Новые тахографы с 2024 года

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые тахографы с 2024 года». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Нововведения в законодательстве не обязывают водителей срочно менять установленные в машине приборы на новые. Приказ предписывает использование онлайн-тахографов в режиме добровольного применения. Если старая модель успешно справляется со своими функциями, ее замена не обязательна. Онлайн-устройство нужно установить на автомобили с тахографами, требующими замены вследствие истечения срока их службы. Необходимо также установить прибор, если ранее он не использовался вовсе. В течение переходного периода водители не будут получать автоматические штрафы за отсутствие в машине онлайн-тахографа. В данный момент приборы устанавливаются на транспортные средства в рамках пилотных проектов, имеющих целью протестировать возможности онлайн-устройств и обосновать целесообразность всеобщего перехода на тахографы нового типа.

Простота использования для водителей и нюансы для проверяющих

Водителям будет довольно легко привыкнуть к новым устройствам, потому что их использование будет более простым. Например, вручную вводить новую страну после пересечения границы теперь не нужно. Этому помогает автоматическое определение местонахождения грузовика.

Инспекторы говорят, что процесс контроля для них также станет легче, но проблемы все еще существуют. Например, в новой версии оптимизированы процессы, связанные с каботажем и отправкой, что упрощает мониторинг и регулирование такой деятельности.

Но если с одной стороны новый тахограф сокращает возможности нарушения закона, то с другой пока еще есть недоработки. Например, тот факт, что спутниковый сигнал ЕС по-прежнему не соответствует требуемым стандартам и тахограф остается уязвимым для взлома. Европейская комиссия должна решить этот вопрос.

Есть не слишком приятный момент и для перевозчиков – обновление тахографа в настоящее время не является обязательным, и расходы на обновление несет перевозчик.

Исключения для транспортных средств государственных учреждений

2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:

транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям;

транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.

Новые абзацы пункта 2 вводят исключения для транспортных средств, принадлежащих следующим организациям:

• дипломатическим представительствам;
• консульским учреждениям;
• Главному управлению специальных программ Президента РФ и подведомственным учреждениям.

Причем исключения распространяются на транспортные средства любых типов (автобусы, грузовики, специализированный транспорт и т.п.). Для использования этого исключения нужно, чтобы в поле «Собственник (владелец)» была указана одна из перечисленных выше организаций.

Еще раз напомню, что рассмотренные сегодня нововведения относятся только к автомобилям юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. На транспорт физических лиц они не распространяются.

Кто должен ставить тахограф в 2023 году

Несмотря на целый ряд изменений в законодательстве, основной список транспортных средств, которые обязаны иметь тахографы, остался прежним. Тахографами должны быть оборудованы следующие автомобили.

• Автобусы — транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров.
• Все автомобили категории «С» тяжелее 3,5 тонн, которые принадлежат юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям.
• Грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн, которые принадлежат физическим лицам.
• Грузовые автомобили, которые перевозят опасные грузы.

С 2023 года согласно Приказу Минтранса №440 из оснащения тахографами исключены:

• транспортные средства дипломатических представительств и консульских учреждений;
• транспортные средства ГУСП РФ и подведомственных ему учреждений.

Тахограф — это специальное устройство, установленное в автомобилях, которое фиксирует информацию о работе водителей и их соблюдении времени отдыха и рабочего времени. Однако, оно необходимо не только водителям, но и другим участникам дорожного движения. Рассмотрим, для кого и почему нужен тахограф:

• Водителям: Тахограф помогает водителям контролировать свою работу и соблюдать принятые правила относительно времени работы и отдыха. Устройство фиксирует время работы, скорость, пройденное расстояние и другие данные, которые могут быть полезными в дальнейшем.
• Инспекторам ГИБДД и Ространснадзора: Тахографы могут быть использованы инспекторами для проверки соблюдения водителями правил работы и отдыха. Это помогает улучшить безопасность дорожного движения и предотвратить нарушения.
• Компаниям и работодателям: Тахографы позволяют контролировать работу водителей и обеспечивать их безопасность. Информация, полученная с устройства, может быть использована для оптимизации рабочих процессов и повышения эффективности компании.
• Физическим лицам: Тахограф может использоваться владельцами автомобилей для контроля за работой своих водителей или семейных водителей. Он позволяет убедиться, что правила вождения соблюдаются и предотвращает возможные нарушения.

Вступивший в силу в 2024 году закон обязывает установку тахографов на определенные виды транспорта. Он распространяется на грузовые автомобили и автобусы, с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, а также на автобусы с количеством мест более 9, включая водителя.

Но что делать, если тахограф сломался или не работает? Кому обратиться в таком случае? Если у вас возникли проблемы с тахографом, в первую очередь, вы должны обратиться к специалистам, которые занимаются его установкой и обслуживанием. Также можно обратиться в официальные сервисные центры или уполномоченные организации, предоставляющие услуги по ремонту и проверке тахографов.

Если вам выписали штраф за нарушение правил в отношении работы и отдыха, вы имеете право его обжаловать. Для этого вам нужно обратиться в компетентные органы и предоставить доказательства своей правоты. В случае признания нарушения необоснованным, вам будет вынесено соответствующее решение.

Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства?

В силу вступивших в 2024 году изменений в законодательство, водитель обязан предоставить распечатку с устройства тахографа при проверке со стороны ГИБДД или Ространснадзора. Не предоставление распечатки может повлечь за собой штрафные санкции.

Такое требование распространяется на всех водителей, у которых на автомобилях установлен тахограф. В случае, если устройство сломалось или не функционирует, водитель обязан иметь документальное подтверждение этого факта.

Если водитель отказывается предоставлять распечатку без уважительной причины, ему может быть назначен штраф в размере от 5 000 до 10 000 рублей. Если у водителя уже имелось два или более нарушения по этой статье, то штраф может быть увеличен до 20 000 рублей, а также может быть применена скидка на право управления транспортными средствами на срок до 6 месяцев.

Распечатку с устройства тахографа могут проверять сотрудники ГИБДД, Ространснадзора или другие уполномоченные инспекторы. Эти лица имеют право требовать предоставления распечаток, а также просматривать их содержимое.

Если водитель не согласен с результатами проверки или наложенными штрафами, он может обжаловать решение в соответствующие инстанции.

Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2024 года

В 2024 году законодательство требует устанавливать тахографы (приборы для учета времени работы и отдыха водителей) на различные типы транспортных средств. Причем требования об установке распространяются и на коммерческий, и на личный транспорт.

Особенности установки тахографов подробно рассмотрены в рамках отдельной статьи «На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?».

Следует помнить, что для юридических лиц тахограф требуется на все автобусы и автомобили категории С, кроме небольшого перечня исключений. В данной статье речь пойдет о том, что перечень исключений с 1 марта 2024 года будет расширен. То есть на некоторые транспортные средства, на которые ранее требовался тахограф, этот прибор можно будет не устанавливать.

Нужен ли тахограф на личный грузовик?

До 1 ноября 2019 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Т.е. частникам тахограф бы не нужен.

Однако с 1 ноября 2019 года в закон «О БДД» добавлен следующий пункт:

3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:
.
обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;

Таким образом, с 1 ноября 2019 года тахограф нужен в том числе на личные грузовые автомобили категории С и личные автобусы.

Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году

В 2024 году тахографы (приборы, контролирующие режим управления транспортными средствами) должны устанавливаться на грузовики категории C и автобусы категории D, которые принадлежат не только юридическим лицам, но и физическим лицам.

Примечание. Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц растянуты во времени, однако с 1 января 2022 года они становятся обязательными абсолютно для всех.

Поскольку законодательство предусматривает обязанность по установке тахографов, оно предусматривает и штрафы за их отсутствие. Именно о них и пойдет речь в данной статье:

• Штрафы для физических лиц.
• Штрафы для организаций (юридических лиц и ИП).

Отмена сроков на установку тахографов для различных категории ТС

В целом порядок оснащения транспортных средств тахографами остался прежним, однако есть и одно очень важное изменение, на которое нужно обязательно обратить внимание. Речь идет о том, что из данного документа исключен пункт номер 3.

Напомню, что в нем речь идет о сроках установки тахографов на различные группы транспортных средств. Причем большая часть сроков уже прошла, так что их удаление из текста не принесет абсолютно никаких проблем. Однако есть пара абзацев, которая пока что остается актуальной:

3. В соответствии с настоящим Порядком оснащение тахографами транспортных средств, кроме транспортных средств, перечисленных в приложении N 2 к приказу Минтранса России от 13 февраля 2013 г. N 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (зарегистрирован Минюстом России 7 марта 2013 г., регистрационный N 27574) с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 17 декабря 2013 г. N 470 (зарегистрирован Минюстом России 24 февраля 2014 г., регистрационный N 31406), от 28 января 2016 г. N 16 (зарегистрирован Минюстом России 26 февраля 2016 г., регистрационный N 41211), от 20 февраля 2017 г. N 55 (зарегистрирован Минюстом России 4 мая 2017 г., регистрационный N 46596), от 26 июля 2017 г. N 277 (зарегистрирован Минюстом России 9 ноября 2017 г., регистрационный N 48821) и от 30 января 2021 г. N 35 (зарегистрирован Минюстом России 16 февраля 2021 г., регистрационный N 50061) (далее — приказ Минтранса России N 36) после слов «за исключением», производится:

• транспортных средств категории N2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 марта 2021 г.;
• транспортных средств категории N2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 июня 2021 г.;
• транспортных средств категории M2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 февраля 2021 г.;
• транспортных средств категорий M2, принадлежащих многодетным родителям, которые используются ими для перевозки членов своей многодетной семьи, — до 1 января 2022 г.

Так вот, приведенные выше абзацы говорят о том, что определены следующие сроки на установку тахографов:

• 1 февраля 2021 года — на автобусы физических лиц с разрешенной максимальной массой до 5 тонн, имеющие экологический класс 4 или выше.
• 1 марта 2021 года — на грузовики физических лиц с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн, имеющие экологический класс 3 или ниже.
• 1 июня 2021 года — на грузовики физических лиц с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн, имеющие экологический класс 4 или выше.
• 1 января 2022 года — на автобусы многодетных родителей с разрешенной максимальной массой до 5 тонн.

Отмена указанных пунктов приводит к тому, что с 1 января 2021 года тахографы становятся обязательными абсолютно для всех автобусов и грузовиков категории С, принадлежащих физическим лицам. И это станет довольно неожиданным для автовладельцев. Особенно для тех, кто собирался устанавливать тахограф только через год.

Закон о тахографах для грузовиков

Начнем с юридических аспектов. «Закон» тут следует взять в кавычки, т.к. кроме действительно норм законов (например, положений КоАП РФ о штрафах за отсутствие тахографа), большинство понятий прописано в Приказе №36 Минтранса, вернее в Приложении № 2 к нему.

С одной стороны, есть документ, в котором указано кому нужно иметь прибор во время движения, и вроде бы не имеет большого значения закон это, распоряжение, приказ или любая другая правовая форма. Но с другой, и это как раз нередко приводит к путанице, изменить федеральный закон долго и трудоемко, а поменять нормы приказа (выпустить новый) – дело нескольких дней, если не часов.

Именно смена норм вышеуказанного приказа и приводит к порождению слухов, мифов, путаниц.

Как работает тахограф в автомобиле?

Очень коротко остановимся на принципе работы устройства. Не погружаясь в технические детали, скажем, что:

1. Устройство устанавливается в кабине машины, в прямой видимости водителя.
2. Подключается тахограф к электросети автомобиля.
3. Кроме прочего, прибор оборудован картой памяти, которая и хранит необходимую информацию, и используется для ее передачи в заинтересованные органы.
4. Тахограф оборудован ГЛОНАСС / GPS модулем, что позволяет онлайн отслеживать перемещение ТС.
5. GPRS-модуль позволяет передавать информацию во время движения.
6. Система защиты позволяет провести точную идентификацию, и не дать доступ к информации посторонним.

С помощью собранной информации, в том числе и в пути, органами Ространснадзора и/или ГИБДД может быть проведена проверка на соответствие работы водителя установленным нормативам (время в движении, скорость и пр.), сроков поверки прибора, других сведений.

Какие машины подпадают под новые требования

Согласно новым требованиям, начиная с 2024 года, тахографы станут обязательными для определенных категорий автомобилей на территории России. Список машин, которые подпадают под эти требования, включает:

— Грузовые автомобили с допустимой максимальной массой более 3,5 тонн, используемые для перевозки грузов и пассажиров;

— Автобусы с количеством сидячих мест более 9, включая водителя;

— Коммерческие автопоезда.

Эти требования были введены для обеспечения контроля за рабочим временем водителей и соблюдением правил безопасности. Тахографы позволяют записывать информацию о времени движения, скорости и пробеге автомобиля, а также о периодах отдыха и смены водителей. В результате, эти данные могут быть использованы для предотвращения нарушений и обеспечения безопасности дорожного движения.

Типы тахографов, которые должны быть установлены

Согласно новым требованиям, с 1 января 2024 года на все коммерческие автомобили с массой более 3,5 тонны и на автобусы, предназначенные для перевозки более 9 пассажиров (включая водителя), должны быть установлены цифровые тахографы в соответствии со спецификацией ЄЕСО ЕОГ NR 165/2014. Такие тахографы называются «цифровыми стандартными тахографами».

Цифровые стандартные тахографы обеспечивают непрерывное документирование данных о работе водителя и состоянии транспортного средства. Они позволяют автоматически регистрировать информацию о скорости, пробеге, времени движения, периодах отдыха и работы, а также других событиях, связанных с использованием транспортного средства. Вся эта информация записывается на специальную память тахографа и может быть выведена на печатный отчет или перенесена на цифровой носитель.

Дополнительно, имеются и другие типы тахографов, которые должны быть установлены в зависимости от специфических требований и особенностей эксплуатации транспортного средства. Например:

• Системы внутреннего регистратора — они позволяют дополнительное документирование операций водителя, например, время работы на конкретном задании или временные интервалы для доставки товара.
• Устройства местоположения (GPS) — они используются для определения координат автомобиля и его скорости. Такие тахографы обеспечивают дополнительную информацию о маршрутах и пробеге автомобиля.
• Мобильные устройства с функциями тахографов — некоторые транспортные компании могут устанавливать специальные программные приложения на смартфоны или планшеты водителей для регистрации информации о работе и состоянии транспорта. Программное обеспечение может быть связано с каждым автомобилем, таким образом, обеспечивая непрерывность регистрации данных, даже если водитель меняет транспортное средство.

Выводя весьма объемную информацию о работе и состоянии автомобиля, тахографы существенно способствуют безопасности дорожного движения и эффективности водителей и транспортных компаний.

Последствия нарушения требований

Нарушение требований, связанных с установкой и использованием тахографов, может повлечь за собой серьезные последствия для владельцев автомобилей и водителей. Органы ГИБДД имеют право применять административные и уголовные штрафы, которые могут включать:

• Штрафные санкции. Владельцу автомобиля или водителю могут быть наложены штрафы за отсутствие или ненадлежащее использование тахографа.
• Запрет на эксплуатацию. В случае серьезных нарушений и повторных нарушений требований по установке и использованию тахографов, органы ГИБДД имеют право запретить эксплуатацию автомобиля.
• Ограничение деятельности. Для юридических лиц, занимающихся грузоперевозками, неправильное использование тахографа может привести к ограничению деятельности или обязательству пройти специальную аттестацию.
• Уголовное преследование. В случае умышленного сокрытия или изменения данных на тахографе, ответственные лица могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Для владельцев автомобилей и водителей очень важно соблюдать все требования, связанные с установкой и использованием тахографов, чтобы избежать негативных последствий и сохранить свою репутацию в сфере грузоперевозок.

Инструкции по установке и настройке

1. Подготовка к установке:

Перед установкой тахографа убедитесь в следующем:

• Автомобиль находится в выключенном состоянии;
• Отключена электрическая система;
• Поставлен на стояночный тормоз;
• Соблюдается безопасность при работе с электрооборудованием;
• Установлена рекомендуемая специалистами модель тахографа для конкретного автомобиля.

2. Физическая установка:

Следуйте указаниям по монтажу, предоставленным производителем тахографа. Установите тахограф в определенном месте внутри кабины автомобиля, обеспечивая его надежное крепление. Учтите, что тахограф должен быть установлен таким образом, чтобы водитель имел прямой доступ к нему, и в то же время не мешать просмотру дороги и управлению автомобилем.

3. Подключение:

Правильно подключите тахограф к электрической системе автомобиля, следуя указаниям производителя и соблюдая все предписания по безопасности. Убедитесь, что все провода и кабели соединены правильно и надежно. Перед подключением тахографа проверьте, включен ли передатчик скорости, и правильно ли подключена его линия передачи.

4. Настройка параметров:

После физической установки и подключения тахографа, выполните настройку следующих параметров:

• Настройте корректную скоростную константу. Убедитесь, что значение соответствует типу и размеру шин автомобиля;
• Установите правильное время и дату. Убедитесь, что тахограф автоматически синхронизирован с GPS или другими системами, если такой функционал предусмотрен;
• Настройте язык и формат отображения данных. Выберите наиболее удобный для использования параметры;
• Проверьте корректность настроек вывода информации на экране тахографа. Убедитесь, что все данные отображаются правильно и четко видны;
• При необходимости настройте максимальную скорость автомобиля. Это важно для правильного отображения и записи данных о превышении скорости.

Обратите внимание на то, что эти инструкции являются общими и рекомендуется обращаться к конкретным руководствам, предоставленным производителем тахографа, для получения более подробных и точных инструкций.

Обязательное наличие тахографа для грузовых автомобилей

Тахограф будет установлен на грузовых автомобилях, масса которых превышает определенные пределы, установленные законодательством. Это требование направлено на обеспечение безопасности дорожного движения, а также контроля за соблюдением правил и ограничений, связанных с рабочим временем водителей грузовиков.

Для установки тахографа на автомобиль будет необходимо обратиться к специализированной организации, занимающейся установкой такого оборудования. Владельцам грузовых автомобилей следует учитывать эту новую требование при покупке и обслуживании своих транспортных средств.

Тахограф поможет контролировать скорость движения автомобиля, что способствует снижению аварийности на дорогах. Кроме того, это устройство позволит более эффективно планировать маршруты и управлять временем работы водителей.

Преимущества	Контроль рабочего времени	Контроль скорости и пути движения
1. Безопасность на дорогах	1. Предотвращение перегрузок водителей	1. Снижение аварийности
2. Эффективное планирование маршрутов	2. Учет рабочего времени водителей	2. Улучшение управления временем работы

Похожие записи:

• Отчет Ип В 2021 Году В Налоговую
• Что дают за рождение 4 ребенка в 2023 году в России
• Отказ от принятия от наследства судебная практика