Куда убрать багаж в плацкарте на боковушке
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Куда убрать багаж в плацкарте на боковушке». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Большую роль играет время года. Летом на верхних местах иногда душно – особенно, если вагон плохо вентилируется. Зимой предпочтительнее центральная часть – там теплее и не чувствуется холод, когда открываются двери.
Боковушка в плацкарте: прелесть или кошмар?
Спешу поделиться впечатлениями от поездки, пока курортная жизнь не вскружила мне голову.
Вот, казалось бы, сошлись сразу три сомнительных удовольствия: класс поезда, класс вагона и непривлекательное, боковое, расположение спального места. Ждать от такого сочетания каких-то положительных впечатлений не приходится, но так ли неприятна описанная ситуация?
А началась поездка вообще с приключения – с приключения с чемоданом.
Точнее, так: началась она почти как в романе Агаты Кристи – со случайно увиденного в соседнем поезде (эпизод с чемоданом произошел чуть позже, так что о нем – через минуту).
Когда провожавший меня муж покинул вагон, подчиняясь требованиям, адресованным ко всем провожающим, и была осушена моя последняя слеза, я взглянула в окно и увидела машиниста соседнего поезда.
Боковушка в плацкарте: прелесть или кошмар?
Еще один критерий – рост пассажира. Обычная длина нижней полки в плацкарте — 177 см, а верхней — 167 см. Ширина — 60 см. Нижние «боковушки» уже стандартных вариантов на 5 см, верхние – на 7 см.
- 1-4 места – считаются «плохими» из-за постоянных хождений пассажиров (в туалет, к проводнику, к выходу на станциях). Кроме того, 1-2 места несколько короче других по длине. «Боковушки» в начале вагона чаще заняты постельным бельем – в этом случае на два соседа будет меньше. Да и полки, предназначенные для багажа, могут быть забиты пледами и прочими вещами.
- 5-8 – удобные места. Близко туалет, есть быстрый доступ к кипятку. Рядом проводник, поэтому здесь обычно спокойнее.
- 9-12 – нельзя открыть окно (аварийный выход). В теплое время года здесь некомфортно из-за духоты.
- 13-20 – средние места. Через эти отсеки к туалету проходит меньше всего пассажиров.
- 21-24 – аварийный выход, окно открыть невозможно, летом здесь жарко и душно.
- 33-36 и 37-38 – места возле туалета. Кроме того, 35-36 немного короче других по длине – на 15 см. У 36 места нет подножки для того, чтобы подняться на полку, и оно дополнительно оснащено перегородкой.
- 43, 44, 49 и 50 – места возле аварийного выхода (открыть окно не получится).
- 53-54 часто не встречаются в продаже, на них располагаются пледы.
Левая или правая полка? Можно выбрать в зависимости от того, на каком боку привычнее спать. Если на левом – правую, и наоборот. Тогда можно отвернуться к стене и отдыхать, невзирая на соседей и свет.
Билеты на верхние места в купе дешевле на 10-20%, а по акции – и до 40%. Скидки чаще действуют на межрегиональные поезда. На петербургское и московское направление есть специальные плавающие тарифы.
На что обратить внимание при выборе места:
- Первое и последнее купе – среди нелюбимых (с 1 по 4, с 37 по 40 место). Здесь шумно и суетливо. Однако иногда пассажиры предпочитают именно 1-2 место: за стенкой нет пассажиров, а шума биотуалета не слышно вообще.
- 2 купе (5-8 места). Окно открывается, не возле туалета, удаленность от нерабочего тамбура.
- 3 и 6 купе не проветриваются. Как и в плацкарте, здесь расположены аварийные выходы.
- 4 и 5 отсек – самые спокойные.
- В последнем купе (33-36) иногда неудобно: при спуске воды в биотуалете может быть слышен всасывательный звук.
На выбор может повлиять и рост, ведь длина полок в купе больше, чем в плацкарте. Нижняя – 184 см, верхняя – 183 см. Ширина мест – 60 см.
Если играет роль связь, в коридоре купейного вагона розетки находятся между 3 и 4 купе, а также возле мест 7 и 8.
Если в багаж сдаются хрупкие вещи, например, зеркала, люстры, бытовая техника и т.п., они должны быть надлежащим образом упакованы. Правила не предъявляют однозначных требований к упаковочным материалам. Однако хрупкие предметы следует передавать в таком виде, который обеспечивает их сохранность.
Дополнительная ручная кладь
Дополнительно в поезде можно провезти еще 50 кг ручной клади, но за отдельную плату. Если с вами едет ребенок без предоставления места (до 5 лет), то право провоза ручной клади на него не распространяется.
Можно перевозить бытовую, видео- и аудиотехнику, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на билет. Техника может превышать по сумме трех измерений 180 см. За каждый предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг. Оформить предмет нужно будет в кассе по квитанции «багаж на руках».
Если ваша бытовая техника укладывается в норму багажа 36 кг, то отдельно ее оформлять не нужно. Проводник не заставит оплачивать ваш ноутбук или микроволновку.
Купили билет на верхнюю полку — там и сидите
У мест (боковых) есть недостатки. Они меньше по размерам, чем аналоги. Это оказывается влияние на комфортность перемещения. Людям с крупными габаритами сложно проводить время во время поездки.
Далее, сон в проходе некачественный, так как рядом постоянно ходят разные люди. Это доставляет пассажиру, который лежит на полке неудобства.
Полка имеет такую конструкцию, что если человек захочет полежать или поспать, то его соседу придётся искать другое место для сидения. Правда у него имеется альтернативный вариант – залезть наверх.
Далее, люди на таких местах вынуждены постоянно следить за вещами, во избежание их кражи посторонними людьми. Это крайне утомительно, особенно при путешествии на дальние расстояния.
Стоит отметить и преимущества полок (боковых). Во-первых, они вполне доступны. При приобретении билета за полчаса до отправления поезда можно наткнуться на свободное место на полке сбоку.
Во-вторых, цена билета гораздо ниже, по сравнению с альтернативами. Порой перевозчик выдвигает выгодные предложения по ценовой политике, которые интересны людям с невысокими доходами.
Выбор места в плацкарте
- Чтобы сразу определиться с местами, которые наименее комфортны, надо просто запомнить. Это места: 1-4 и 53-54 в начале вагона и 33-36 и 37-38 в конце. Эти места ближе всех расположены к туалету.
- Наиболее удобными в плацкартном вагоне можно назвать нижние полки и места в купе. Боковые места расположены в проходе и поэтому менее востребованы.
- В купе № 3 и № 6 оборудован аварийный выход. Поэтому окна в этих купе не открываются.
- Последнее по счету верхнее место 36 в купе отделено от прохода перегородкой, и поэтому для пассажиров высокого роста это место может быть неудобным. Также для этого места нет подножки, чтобы можно было подняться на полку.
- Удобные места показывает схема вагона. Плацкарт в этом плане имеет ряд особенностей.
- Также места №№ 1, 2, 35, 36 по длине короче.
- длина нижней полки – 177 см;
- длина верхней полки – 167 см;
- ширина полки – 60 см.
Размер рундука в купейном вагоне
Перед тем, как вагоны начинают эксплуатировать, они должны пройти проверку и получить санитарно-эпидемиологическое заключение. Без него использовать вагоны запрещено, так как не подтверждена безопасность состава для пассажиров.
По степени комфортности плацкартные вагоны относятся к третьему классу. Согласно нормативным документам, они насчитывают по 10 открытых отсеков, то есть между купе не устанавливаются перегородки и двери. В каждом таком отсеке располагается по три верхних и нижних полки для размещения пассажиров. Всего насчитывается 54 места.
С каждой стороны должно находиться по одному туалету. Помимо унитаза, в санузле в обязательном порядке устанавливается умывальник. Также должен быть поручень, ершик и держатель для бумаги.
Важно! Полки, которые располагаются поперек вагона (в купейной части), всегда короче боковых полок. Но боковые полки обладают еще одним минусом – с двух сторон они ограничены перегородками, поэтому большинство людей не могут полностью расправить ноги.
Подобным недостатком обладают и полки под номером «36» и «35». Главная их особенность в том, что располагаются они поблизости с туалетом, а поэтому отгорожены специальной перегородкой, которая ограничивает длину.
Ширина полки, находящейся в купейной части, обычно колеблется от 58 до 60 см, а вот длина составляет 166,5 см. В редких случаях длина полки больше, но она не должна превышать 170 см, поскольку этот показатель прописан в нормативных документах. Высоким людям стоит учесть особенности размеров, в частности длину спального места. Между полками предусмотрено расстояние в 0,6 м.
Какая полка лучше?
Дешевая верхняяУдобная нижняя
Размеры нижней полки, расположенной сбоку от основного прохода:
От пола она располагается на высоте 34 см. Ширина верхней полки, которая находится сбоку, на 3 см меньше нижней – 52 см. Длина спального места также меньше – 172 см.
Верхнее место от нижней полки располагается на расстоянии, равном 92 см. Порой размеры немного разнятся в зависимости от года выпуска вагона. Уточнить размеры полок их расположение можно в кассе при покупке билета.
Основные особенности и размеры
Плацкарт относится к третьему классу комфорта. Он разбит на 10 открытых секций — между купе отсутствуют перегородки и двери. В каждом отсеке имеется по 3 верхних и нижних полки для пассажиров. В целом такой вагон вмещает 54 человека.
С обеих сторон плацкарта располагается по 1 санузлу. В туалетной комнате также установлен умывальник, поручень, ершик и держатель для бумаги.
В разных вагонах полки могут несколько отличаться по размеру. Это объясняется датой производства. В современной России действуют другие нормативы, чем в СССР.
Боковые полки в плацкартном вагоне — самые дешевые, но не самые удобные места.
Аналогичным недостатком обладают места № 35 и 36. Они расположены рядом с туалетом и отгорожены специальной перегородкой, ограничивающей их длину. Еще один минус — неприятный запах из санузла, особенно в летнее время.
Ширина полок купейной части обычно варьируется от 58 до 60 см, а длина — 166,5 см. В редких случаях цифра будет чуть больше, но она не может превышать 170 см, ведь такой показатель указан в нормативах. Расстояние между полками составляет 60 см.
Нижняя полка, расположенная сбоку от основного прохода, имеет ширину 55 см и длину 175 см. Ее высота от пола 34 см. Ширина и длина верхней боковой полки на 3 см меньше нижней — 52 и 172 см. Промежуток между верхним и нижним спальным местом равен 92 см.
Как уже говорилось выше, размеры и расположение полок могут немного разниться в зависимости от времени производства вагона. Уточнить все интересующие моменты можно у кассира в момент покупки проездного талона.
Самые большие полки в плацкартном вагоне — основные.
Традиционно считается, что лучшие места в поезде — нижние. Там удобно спать, можно спокойно обедать за столом, читать книгу, смотреть в окно и убрать свой багаж так, чтобы его никто не смог достать. Единственная проблема — попутчики, которые норовят сесть или встать ногами на вашу постель.
Если ехать не дольше 10–12 часов, и вы планируете выспаться в дороге, лучше взять верхнее место: там вас никто не потревожит. А если путешествуете вдвоём, не бойтесь брать боковые места. Так вы сможете вместе обедать за одним столиком и не будете отвлекаться на соседей.
- При покупке билетов смотрите на схему поезда: нижние полки — это нечётные места, верхние — чётные. Боковушки начинаются с 37‑го по 54‑е, причём 37‑е и 38‑е — у туалета.
- В третьем и шестом купе находятся аварийные выходы, поэтому окна там не открываются. Это не страшно, если в вагоне есть кондиционер, но становится серьёзной проблемой, если его нет, а ехать далеко. Учитывайте это при покупке билета.
- Не самые удачные места — в первом и последнем купе. Мимо вас постоянно будут проходить пассажиры, чтобы посетить туалет, выкинуть мусор или выйти на станции, а ночью может мешать спать свет из тамбура.
Особенности и размеры плацкартных вагонов в поездах РЖД
Кстати! В случае необходимости проводник обязан помочь загрузить багаж в вагон, а по прибытию выгрузить на перрон. Необходимо спокойно проследовать к выходам, не создавая паники и заторов, помогая по возможности больным и пожилым людям, беременным женщинам. Каждый пассажир имеет право при наличии проездного документа билета занимать место, указанное в его проездном документе билете , при проезде в поезде дальнего следования и пригородного сообщения с указанием мест.
Однако это относится лишь к старым вагонам времен СССР, а в фирменных и новых составах система вентиляции и кондиционеры должны обеспечить комфортную поездку.
Да, это было и раньше и неизбежно при такой планировке, но новые решения эту проблему существенно обострили. 1- ВМ — статический габарит для железнодорожного подвижного состава, допускаемого в обращение как по железнодорожным путям шириной колеи 1520 1524 мм, так и шириной колеи 1435 мм, используемых для международных сообщений в соответствии с приложением А. Если раньше преимущественным правом на стол обладали только нижние пассажиры, то с 2023 года и верхние, и нижние пассажиры увидели надпись в электронном билете Стол общий.
Поехали! Ваши права в поезде — Росконтроль
На практике, естественно, пассажиры договариваются друг с другом. Логично, что при длительной поездке пассажир верхней полки может захотеть пообедать за столиком, который находится внизу. Но если следовать строго букве закона, сделать это можно только в том случае, если «сосед снизу» не против. Таким образом, пользоваться столиком могут все пассажиры, необходимо только учесть один нюанс, что сидеть на месте нижнего пассажира без его разрешения нельзя. Верхние багажные полки находятся на высоте 2 м от пола вагона, поэтому путешественникам небольшого роста не составит труда разместить сумки и чемоданы.
Правила призваны обеспечить максимальный комфорт пассажиров и минимизировать потенциально опасные для их здоровья и жизни факторы.
В чём же причина? Дело в том, что разработчики «нового» плацкарта явно увлеклись всякими дизайнерскими изысками и приятной мелочёвкой, но при этом напрочь забыли о главном — полноценном использовании остродефицитного пространства. Дело в том, что разработчики нового плацкарта явно увлеклись всякими дизайнерскими изысками и приятной мелочёвкой, но при этом напрочь забыли о главном — полноценном использовании остродефицитного пространства. Данная позиция РЖД вызвала широкую дискуссию многие посчитали возможный запрет сидеть на нижних полках ущемлением своих прав и нарушением правил безопасной перевозки пассажиров.
Раздел 1: Определение способа размещения багажа
В плацкартном вагоне на верхней полке багаж можно разместить различными способами, в зависимости от его размера и типа.
Первый способ – использование верхней полки для размещения маленького и легкого багажа. Вы можете поместить здесь небольшие сумки, рюкзаки, пакеты или другие легкие предметы. Важно не забывать закрепить их, чтобы они не падали во время движения поезда. Для этого можно использовать резинки, стропы или мягкие ремни.
Если у вас большой и громоздкий багаж, то лучшим вариантом будет размещение его под нижней полкой или под сиденьем. Для этого можно воспользоваться свободным пространством между сиденьями или в коридоре вагона. Обратите внимание на места, не мешающие другим пассажирам. Не забудьте также закрепить ваш багаж, чтобы он не сдвигался и не мешал другим пассажирам.
Важно помнить, что находясь в плацкартном вагоне, вы должны с осторожностью относиться к размещению багажа, чтобы не причинить дискомфорт или неопасность другим пассажирам. Старайтесь организовывать свой багаж так, чтобы он не занимал слишком много места и не мешал другим пассажирам. Не забывайте также следить за своим багажом и ценными вещами.
Итак, выбирайте наиболее удобный и безопасный способ размещения вашего багажа в плацкартном вагоне на верхней полке, и наслаждайтесь комфортной поездкой!
Раздел 4: Полезные советы для удобного хранения багажа
Правильная организация места для хранения багажа на верхней полке плацкартного вагона поможет вам облегчить поездку и сделает ваше пребывание в поезде более комфортным. В этом разделе мы предлагаем ряд полезных советов для удобного размещения вашего багажа.
- Упакуйте багаж в компактные сумки или чемоданы. Используйте сумки на колесах, чтобы облегчить транспортировку.
- Пометьте свой багаж яркими бирками или лентами, чтобы быстро и легко найти его в толпе.
- Разделите багаж на категории, чтобы было проще найти нужные вещи. Например, одежда, обувь, личные предметы, продукты питания.
- Пожалуйста, убедитесь, что ваш багаж не занимает слишком много места на полке, чтобы другим пассажирам тоже было удобно расположить свои вещи.
- Избегайте размещения тяжелого или хрупкого багажа на верхней полке, чтобы избежать возможных травм или повреждений.
- Не забудьте застегнуть ваш багаж ремнями или резинками, чтобы избежать его падения и обеспечить вашу безопасность во время поездки.
- Постарайтесь оставить коридор между полками свободным, чтобы пассажиры могли свободно перемещаться и не чувствовали дискомфорта.
Следуя этим простым советам, вы сможете максимально эффективно использовать верхние полки плацкартного вагона для хранения своего багажа и насладиться комфортной поездкой.
Закрепите стол в нижнем положении
1. После опускания стола проверьте, насколько он устойчив. Поднимите его немного и убедитесь, что он не провисает и не движется.
2. Чтобы закрепить стол в нижнем положении, используйте специальные замки или зажимы на его опорах. Они позволяют предотвратить случайное опускание или поднятие стола во время движения поезда.
3. Для закрепления стола, просто зафиксируйте замки или зажимы, чтобы они надежно фиксировали стол и предотвращали его движение во время поездки.
Правильное опускание стола и его закрепление – это важные навыки для комфортного путешествия в плацкартном вагоне на боковушке. Если вы еще не уверены в своих способностях, попросите о помощи проводника или другого пассажира. Необходимо помнить, что столы в плацкартном вагоне предназначены для общего использования, поэтому важно соблюдать порядок и уважать других пассажиров.
Особенности и размеры плацкартных вагонов
» Плацкартный вагон — идеальный выбор для пассажиров, путешествующих в одиночку.
Да и проезд обойдется гораздо дешевле, чем в купе или спальном вагоне.
Но перед выбором места в вагоне, полезно узнать конструктивные особенности плацкарта, размеры и расположение полок. Уточнив важные нюансы, вы сделаете поездку не только выгодной, но и максимально удобной. В процессе проектирования вагонов любой категории конструкторы опираются на специальные нормативы.
Плацкарт — не исключение. Таким ключевым документом являются , разработанные для железнодорожного транспорта. При создании Правил учитывались мнения специалистов различных областей, в том числе медработников. Документ периодически подвергается изменениям и дополняется (последние изменения были в 2016 году).
Все санитарные нормы для поездов, разработанные медиками и специалистам смежных областей, утверждаются главным врачом РФ.
В них прописываются рекомендуемые размеры вагонов, полок и т.д.
Существуют плацкарты трёх типов: старые, стандарт и фирменные. Боковушки в составах, которым более 20 лет имеют следующие особенности:
- опускные форточки в большинстве боксов, кроме 3-го и 6-го (билеты 44, 43, 49, 50). Для открытия такого окна необходимо отжать лепестки замка и потянуть поручень вниз;
- отсутствует розетка в отсеках. Единственная возможность зарядить мобильный телефон или планшет — обратиться к проводнику. Попытка зарядки телефона посредством розетки для бритвы может привести к поломке подключённого устройства;
- твёрдые полки, с характерным тёмно-красным заменителем кожи;
- отсутствие крючка для пассажира первого уровня.
Вагоны возрастом 10-20 лет, имеют усовершенствованный салон, со следующими характерными особенностями:
- откидные окна, не требующие усилия для их открытия;
- более приятные и разнообразные цветовые гаммы;
- продуманные ручки и поручни, способствующие комфортному передвижению по внутреннему пространству и подъёму на вторую полку;
- наличие дополнительных розеток, специально предназначенных для зарядки смартфоном и других устройств (расположены возле мест 40,39).
Фирменные — вагоны, возрастом менее 10 лет имеющие:
- специальный барьер, защищающий от падения во время экстренной остановки для пассажиров второго уровня;
- элементы уюта в виде ковровых дорожек и декоративных цветных занавесок;
- разложенные и застеленные верхние полки;
- систему кондиционирования;
- вакуумный туалет, доступный для использования во время остановок на станциях;
- информационное табло.
Как правило, во время посадки на начальной станции плацкарт — чистое и ухоженное место, вне зависимости от возраста подвижного состава. Дальнейший комфорт поездки и пребывания напрямую зависит от людей, их опрятности и этикета. Если соблюдать все правила, написанные на обратной стороне билета (не сорить, использовать туалет по назначению, не высовываться из окон, не курить) путешествие принесёт только положительные эмоции, на которые никак не влияет номер, указанный в бронировании.
Купе: как повысить уровень комфорта
Билеты на верхние места в купе дешевле на 10-20%, а по акции – и до 40%. Скидки чаще действуют на межрегиональные поезда. На петербургское и московское направление есть специальные плавающие тарифы.
На что обратить внимание при выборе места:
- Первое и последнее купе – среди нелюбимых (с 1 по 4, с 37 по 40 место). Здесь шумно и суетливо. Однако иногда пассажиры предпочитают именно 1-2 место: за стенкой нет пассажиров, а шума биотуалета не слышно вообще.
- 2 купе (5-8 места). Окно открывается, не возле туалета, удаленность от нерабочего тамбура.
- 3 и 6 купе не проветриваются. Как и в плацкарте, здесь расположены аварийные выходы.
- 4 и 5 отсек – самые спокойные.
- В последнем купе (33-36) иногда неудобно: при спуске воды в биотуалете может быть слышен всасывательный звук.
На выбор может повлиять и рост, ведь длина полок в купе больше, чем в плацкарте. Нижняя – 184 см, верхняя – 183 см. Ширина мест – 60 см.
Если играет роль связь, в коридоре купейного вагона розетки находятся между 3 и 4 купе, а также возле мест 7 и 8.
Как залезть на верхнюю полку в плацкарте
Места с 1 по 36 находятся в «полукупе». Нумерация продолжается от нерабочего тамбура по направлению к титану.
Места с 37 по 54 расположены на боковых полках. Поездка в плацкарте исключает возможность уединения В каждом из девяти отсеков кроме спальных имеются еще багажные полки. Они образуют собой своеобразный третий ярус.
Расстояние между второй и третьей полкой составляет 600 мм.
Из-за этого обстоятельства пассажир, купивший верхнее место, вынужден путешествовать лежа или полусидя. Но в то же самое время имеет возможность разложить свой багаж у себя над головой.
Для «нижних» пассажиров тоже имеется пространство, отведенное для хранения личных вещей пассажира.
Для большего удобства полку при использовании можно поднять, зафиксировать в таком положении, а затем опустить. У пассажиров, едущих на «боковушках», имеются такие же возможности, как и у людей, едущих в полукупе. Перевозимые вещи они могут удобно расположить рядом со своим местом в зоне, предназначенной для багажа.
Как складывается столик у бокового места в вагоне
В этот момент необходимо зацепиться рукой за ограничительный поручень, подтянуться и втащить вторую ногу.
Самым простым и безопасным приспособлением, помогающим забираться наверх, можно считать стол.
Переступив на него с нижнего места очень легко попасть на вторую полку, держась рукой за торчащую из стены полочку для вещей.
Конечно, этим способом можно воспользоваться только в том случае, если пассажиры, сидящие внизу, не возражают против подобных действий. Для многих планирующих путешествие людей приоритетным считается приобретение нижних мест.
Неоспоримым достоинством считается их удобное расположение и возможность беспрепятственного использования стола.
Дорожные разговоры приятно вести за стаканом ароматного чая Необходимо отметить, что в обычных нефирменных поездах проводники не заправляют постельное белье. Пассажиры после посадки в вагон занимаются этим самостоятельно. Безусловно, организовывать спальное пространство гораздо удобнее внизу.