Движение общественного транспорта 1 января 2021 года

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Движение общественного транспорта 1 января 2021 года». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Что даст пассажирам перевод транспорта на муниципальный контракт

• Правила перевозки пассажиров в такси 2021 — 13/04/2021
• Закон о такси 2021: 11 важных изменений — 06/01/2021
• Изменения для такси с 1 января 2021 года — 17/12/2020
• Правила перевозки детей с 1 января 2021 года — 18/10/2020

Минтранс предложил изменить приоритеты на перекрестках с круговым движением

• Кому нужно поменять права до 31 декабря 2020? — 19/11/2020
• Будет ли скидка на госпошлины в 2021 году? — 19/11/2020
• В Госдуме предложили вернуть самоподготовку водителей — 19/11/2020
• Электронное оформление перегруза с 21 июля 2021 года — 18/11/2020
• Нештрафуемый порог предложили снизить в городах — 18/11/2020

• Изменения ПДД с 2021 года — 27/12/2018
• Экзамен на права 2021: 7 важных изменений — 21/01/2021
• Разрешат ли получать права с 16 или 17 лет в 2021 году? — 05/01/2021
• Изменения для такси с 1 февраля 2021 — 20/12/2020
• Тахографы с 1 января 2021 года: последние новости — 26/11/2020

Ранее для перевозок детей подходили школьные автобусы не старее 10 лет, оснащенные тахографом и отечественной системой спутниковой навигации (обязательная система – ГЛОНАСС, дополнительно можно установить также американскую GPS), но с 2021 года все эти требования отменены. Норма о возрасте транспортных средств, по сути, так никогда и не действовала, постоянно откладываясь. Оборудование автобусов тахографами и так прописано в специальном приказе Министерства транспорта РФ для обеспечения режима труда и отдыха водителей. Единственная норма, оставшаяся в новом постановлении Правительства – наличие в транспортном средстве ремней безопасности, что также дублирует общее положение ПДД.

Все, кто работает с детьми, знают, каким количеством документов оформлена их деятельность. Ранее правила перевозки группы детей предписывали водителю (именно водителю, а не лицу, сопровождающему несовершеннолетних) иметь шесть различных бумаг – списков, маршрутов, договоров, а с 2021 года в автобусе во время поездки нужны только два документа:

• договор фрахтования (если это не штатный школьный автобус, а транспортное средство сторонней организации, нанятое для осуществления конкретной поездки); фрахтование (фрахт) – это аренда транспорта, при которой экипаж предоставляет арендодатель;
• маршрутного листа, составленного в свободной форме и содержащего наименования пункта отправления, пункта назначения, промежуточных остановок, посадок и высадок, а также при межгороде – остановок для сна, короткого отдыха, питания по дороге.

Важно: теперь нужен только оригинал договора, а не его копия, как было ранее. Из списка необходимых документов исключены сведения о водителе, порядок посадки в транспортное средство, перечень продуктов питания, находящихся в автобусе.

При этом новый регламент сохраняет требование о наличии списка перевозимых лиц – не только несовершеннолетних, но и всех, кто находится в автобусе во время поездки, кроме экипажа. Однако теперь этот документ должен быть не у водителя, а у лица, ответственного за детей. Как правило, это педагогический работник образовательного или иного детского учреждения. Изменение очень полезное с учетом того, что состав группы может меняться.

У ответственного, а не у водителя теперь должна находиться и копия документа, выданного органом ГИБДД. Это уведомление, направленное организаторами в транспортную полицию и ее постановление либо об отказе в сопровождении, либо о назначении сопровождения.

По предложению «Единой России» техосмотр для личных машин будет отменен

Управление автобусами требует водительских прав категории D. Для допуска человека к перевозке детей государство требует, чтобы его стаж именно в этой категории был, во-первых, достаточным (порядка года), а во-вторых, актуальным (не ранее двух предыдущих лет). Вообще, хронология изменений правил перевозки детей показывает, что Правительство так и смогло определить для себя наиболее оптимальный стаж: после многочисленных смягчений и ужесточений к 2021 году к управлению школьным автобусом допускаются водители со стажем по категории D не менее 1 года в течение последних двух лет. Относительно предыдущих требований это смягчение – ранее было не менее 12 месяцев из последних 13.

Прежние правила устанавливали, что если дети перевозятся на двух и более автобусах, каждый из них должен быть пронумерован. Эта обязанность возлагалась на лицо, ответственное за поездку, совершаемую на штатных автобусах школы или иного учреждения. Если же транспорт арендовался, то нумерацию выполнял фрахтовщик (лицо или организация, предоставлявшая автобусы в аренду) и передавал сведения фрахтователю (арендатору). При этом водитель каждого транспортного средства должен быть получить полные сведения о присвоенных номерах. Такая мера оказалась очевидно избыточной и бесполезной, поэтому в новый регламент Правительство ее уже не включило.

Перевозка детей автобусом по межгороду нередко занимает более одних суток, поэтому встает вопрос о ночевке в пути. Старые правила требовали организаторов поездки заранее составлять список гостиниц, в которых будет обеспечен ночной отдых в течение всей поездки. В таком перечне указывали наименование юридического лица или ФИО индивидуального предпринимателя, владеющего гостиницей. Очевидно, такое требование значительно усложняло подготовку поездки: нужно было изначально все распланировать, заключить договора со всеми гостиницами, а при нештатной ситуации оформить экстренную замену мотеля было сложнее. С 2021 года такой список больше не нужен, можно договариваться о ночлеге непосредственно на месте, исходя из реально сложившихся условий.

До 2021 года при перевозке детей в автобусе более 12 часов подряд нужно было обеспечить присутствие с группой медицинского работника – правила возлагали эту обязанность на организатора поездки или фрахтовщика. Причем медработник должен был иметь при себе копию лицензии на право осуществлять медицинскую деятельность. Правительство оставило в силе данное требование, но уточнило, что медицинский работник (как правило, медсестра или фельдшер) нужен, только если в поездке участвует не менее трех автобусов.

Перечень нормативных актов вступивших в силу 1 января 2021 года

15. Список, содержащий корректировки, считается действительным, если он заверен подписью лица, назначенного:

• ответственным за организованную перевозку группы детей, если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 1 автобус;
• старшим ответственным за организованную перевозку группы детей, если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 автобуса и более.

Еще одно важное изменение — это возможность корректировки списка пассажиров. Если в список нужно включить нового пассажира или исключить из него существующего, то это можно сделать. Единственное условие — заверение исправления подписью человека, назначенного ответственным за перевозку.

8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, соответствующие следующим требованиям:

• имеющие стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей из последнего года и одного месяца;
• не совершавшие административные правонарушения в области дорожного движения, за которые предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством либо административный арест, в течение последнего года;
• прошедшие предрейсовый инструктаж по безопасности перевозки детей в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации;
• прошедшие предрейсовый медицинский осмотр в порядке, установленном Министерством здравоохранения Российской Федерации.

17. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители:

а) имеющие на дату начала организованной перевозки группы детей стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года из последних 2 лет;

б) прошедшие предрейсовый инструктаж в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с абзацем вторым пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»;

в) не привлекавшиеся в течение одного года до начала организованной перевозки группы детей к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством или административного ареста за административные правонарушения в области дорожного движения.

Стаж водителя автобуса — это, судя по всему, самое сложное требование, с которым законодатели не могут определиться в течение многих лет. Поэтому необходимый стаж постоянно изменяется. То в большую, то в меньшую сторону.

Дата	Стаж
До 10 июля 2015 года	1 год из 1 года
С 10 июля 2015 года по 3 января 2018 года	1 год из 3-х лет
С 3 января 2018 года по 1 октября 2019 года	1 год из 1 года
С 1 октября 2019 года по 1 января 2021 года	12 месяцев из 13 месяцев
С 1 января 2021 года	1 год из 2-х лет

С 1 января 2021 года водитель должен иметь стаж работы водителем автобуса категории D не меньше 1 года из последних 2-х лет. То есть на этот раз требования стали менее суровыми.

А как Вы считаете, будут ли требования по стажу изменяться в будущем? И на какой цифре в итоге остановятся законодатели?

Нумерация автобусов при движении присваивается руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтовщиком и передается фрахтователю для подготовки списка детей.

При осуществлении перевозки двумя и более автобусами каждому водителю передаются сведения о нумерации автобуса при движении.

С 1 января 2021 года требование о нумерации автобусов исключено из правил организованной перевозки детей.

4¹. Для осуществления организованной перевозки группы детей ответственный или старший ответственный за организованную перевозку группы детей и координацию действий водителей при многодневных поездках обязан иметь при себе список мест размещения для детей на отдых в ночное время, содержащий также наименование юридического лица или фамилию, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, размещающих детей на отдых в ночное время или осуществляющих деятельность в области оказания гостиничных услуг, либо реестровый номер осуществляющего организацию перевозки туроператора в едином федеральном реестре туроператоров.

С 1 января 2021 года также отменяется и требование о наличии перечня гостиниц, в которых будут размещаться дети в случае многодневной поездки.

12. При организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 12 часов согласно графику движения руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником, имеющим при себе копию лицензии на осуществление медицинской деятельности или копию договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющими соответствующую лицензию.

Организованная перевозка группы детей в случае, указанном в абзаце первом настоящего пункта, без медицинского работника не допускается.

11. Если продолжительность организованной перевозки группы детей превышает 12 часов и для ее осуществления используется 3 автобуса и более, организатор перевозки обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником. В указанном случае организованная перевозка группы детей без медицинского работника не допускается.

Требования о наличии медицинского работника в автобусе также меняются далеко не в первый раз. С 1 января 2021 года медработник требуется только при одновременном выполнении двух условий:

• продолжительность поездки превышает 12 часов;
• в колонне едут 3 или более автобусов.

В данном случае требования стали проще, на поездках с использованием 1-го или 2-х автобусов медицинский работник в 2021 году не потребуется.

Новые правила перевозки детей автобусами в 2021 году

14. Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования — фрахтователь обеспечивает назначение в каждый автобус, осуществляющий перевозку детей, сопровождающих, которые сопровождают детей при перевозке до места назначения.

Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) пассажиров двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.

8. Организатор перевозки назначает в каждый автобус, используемый для организованной перевозки группы детей, лиц, сопровождающих детей в течение всей поездки (далее — сопровождающие лица). Если группа включает более 20 детей, минимальное количество сопровождающих лиц определяется из расчета их нахождения у каждой предназначенной для посадки (высадки) детей двери автобуса. Допускается назначение одного сопровождающего лица, если группа включает 20 и менее детей и если посадка (высадка) детей осуществляется через одну дверь автобуса.

9. Если в автобусе находятся несколько сопровождающих лиц, организатор перевозки назначает из них ответственного за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу, который осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих лиц в указанном автобусе.

Действующие правила говорят о том, что количество сопровождающих должно быть не меньше, чем количество дверей в автобусе. И в большинстве ситуаций это оправдано. Тем не менее рассмотрим следующий пример:

Группа из 10 детей и 1 учителя запланировала поездку в театр, для этого был заказан небольшой микроавтобус (Газель). В назначенный день Газель сломалась и в качестве замены фирма предложила использовать большой туристический автобус на 40 мест.

Однако описанная группа не может ехать в большом автобусе, т.к. в нем две двери, а в группе есть лишь один взрослый сопровождающий.

Начиная с 1 января 2021 года данная проблема исключена. Для группы детей, в которой меньше 20 человек, допускается наличие одного сопровождающего. Однако при этом есть одно дополнительное условие — все дети должны заходить в автобус только через одну дверь, около которой и размещается сопровождающий.

Скорее всего, вы еще не слышали о маршруте № 58. Такой номер с 2021 года получит обновленный автобусный маршрут № 18, который сейчас ездит от УНЦ до УрФУ. Новый маршрут станет значительно длиннее — автобусы будут ездить от горбольницы № 7 на Вилонова до ретейл-парка в Солнечном.

• c 06:00 до 14:00 отменяется работа автобусов № 10, 51, 71 и троллейбусов № 12, 43, 46, 60;
• c 06:00 до 10:00 не будут ездить троллейбусы № 39 и 47, автобусы № 46 и 60, трамваи № 4;
• c 08:00 до 11:00 не будет ходить автобус № 119С.

Кроме того, отменяется выполнение рейсов по автобусному маршруту № 61 в 06:28 (отправление с остановки «Ст. м. “Магілёўская”» в направлении ул. Селицкого), 06:53, 07:51 (отправление с остановки «Селіцкага, 11» в направлении ДС «Ангарская-4») и 07:10 (отправление с ДС «Ангарская-4» в направлении ул. Селицкого).

Транспорт не поедет по автобусному маршруту № 170Э с остановки «Паўднёвы Захад» в 7:20, 8:40, 10:10, 12:20, 14:20, 16:20, с отправлением с Западного кладбища – в 8:00, 9:24, 10:54, 13:04, 15:04, 17:05.

На весь день 1 января отменяется работа автобусных маршрутов № 66, 94С, 76э, 83э, 89э, 114с, 151э.

С 06:00 до 14:00:

• на автобусных маршрутах № 9д, 19, 20С, 32С, 42, 57, 68, 87С, 99, 100, 113С, 115Э, 121, 139, 147, 159, 921;
• на троллейбусных маршрутах № 2, 3, 6, 22, 27, 29, 30, 31, 32, 36, 40, 41, 44, 52, 64;
• на трамвайных маршрутах № 1, 3, 6.

С 06:00 до 10:00:

• на автобусных маршрутах № 1, 17, 37, 42, 59, 69, 70, 74С, 85С, 90, 95, 99, 102, 145С, 147, 169, 194с;
• на троллейбусных маршрутах № 3, 7, 9, 14, 16, 27, 30, 31, 33, 36, 37, 41.

На весь день уменьшается количество подвижного состава на автобусных маршрутах № 130 и 140, зато организуется работа автобусного маршрута № 134С.

Мы оценили действующие маршруты коммерческих перевозчиков — проанализировали пассажиропотоки и обращения жителей. На основе собранных данных мы пересмотрели каждый действующий маршрут для того, чтобы оценить, отвечает ли он потребностям жителей.

Поскольку любые изменения одного маршрута затрагивают и соседние с ним, мы увязали друг с другом маршруты как государственного перевозчика, так и обновляемые маршруты коммерческих перевозчиков.

Мы постарались объединить дублирующие маршруты, чтобы автобусы по каждому маршруту ходили чаще, и время ожидания сократилось. При этом мы сохранили основные транспортные связи.

На большинстве маршрутов будут работать низкопольные вместительные автобусы, количество автобусов большого класса увеличится на 73% по сравнению с прошлыми контрактами.

Ниже на карте можно посмотреть изменения по отдельным маршрутам. Для этого из списка слева нужно выбрать маршрут по действующему номеру и посмотреть изменения на карте.

Обновления маршрутов с датами мы выкладываем постепенно. Сейчас можно посмотреть:

• Обновления маршрутов 9 мая

  432 Посмотреть маршрут

  Автобус 432 вместо проезда Донелайтиса поедет по Походному проезду.
  Пользуйтесь маршрутом 199 на проезде Донелайтиса.

  Почему это нужно?
  Спрямление маршрута нужно для уменьшения времени поездок от Тушинских проездов до метро.

  483, 346 Посмотреть маршрут

  Автобусы 346 и 483 объединяются в единый маршрут 346, который будет ходить от платформы Лось через Изумрудную улицы (обратно через Норильскую), далее через улицы Лётчика Бабушкина и Менжинского, станцию метро Бабушкинская до проезда Шокальского.

  Почему это нужно?
  Объединение маршрутов позволит использовать более вместительные низкопольные автобусы и свяжет Бабушкинский район с платформой Лось.

  309, 838, 238к Посмотреть маршрут

  Автобусы 309 и 838 объединяются в единый маршрут 238к. Автобус 238к будет ходить по маршруту 838. Вместо маршрута 309 пользуйтесь автобусом 124.

  Почему это нужно?
  Объединение дублирующих маршрутов нужно для уменьшения интервалов, 238к будет ходить чаще, чем 309 и 838. Обслуживать данный маршрут будет ГУП «Мосгортранс».

  827, 361 Посмотреть маршрут

  Автобус 361 и 827 объединяются в единый маршрут 361 от станции метро Беляево. Автобус 361 будет ходить по старой трассе от метро Юго-Западная до метро Коньково, далее через улицу Введенского до метро Беляево. Пользуйтесь также маршрутом с2, чтобы добраться от улицы Островитянова до метро Коньково.

  Почему это нужно?
  Единый маршрут улучшит соблюдение расписания и доступность метро Беляево для жителей улицы Введенского.

  423 → с321 Посмотреть маршрут

  Номер автобуса 423 изменится на с321. Сам маршрут останется прежним.

  Маршруты 376, 390, 412, 540, 597 поедут без изменений – они будут следовать по действующим трассам.

• Обновление маршрутов 16-17 мая

  109, 178, 366, 470 Посмотреть маршрут

  Вместо автобуса 109 пользуйтесь маршрутами 178, 366 и 470. Автобусы 178 и 470 будут продлены до метро и станции МЦД «Фили» и до парка «Фили». Для проезда по Кастанаевской улице пользуйтесь новым маршрутом 366.

  Почему это нужно?
  Изменение дублирующих маршрутов нужно для создания новых связей и уменьшения интервалов

  Т66, 109, 328, 366 Посмотреть маршрут

  Автобусы т66, 109 и 328 объединяются в единый маршрут 366. Автобус 366 будет ездить от Тишинской площади через метро «Краснопресненская», станцию МЦД «Тестовская», метро и станцию МЦК «Шелепиха», метро и станцию МЦД «Фили», далее через Кастанаевскую улицу до улицы Герасима Курина.

  Почему это нужно?
  Обновлённый маршрут создаст новые связи для жителей Кастанаевской улицы с улицами в Москва-Сити и центром города

  322, МЦК «ЗИЛ» Посмотреть маршрут

  Вместо автобуса 322 пользуйтесь станцией МЦК «ЗИЛ», а также метро и станцией МЦК «Автозаводская» или автобусами 44 и 193.

  Почему маршрут 322 заменяется МЦК?
  С момента открытия станции МЦК «ЗИЛ» пассажиропоток на маршруте 322 упал. Перераспределение пассажиропотока на МЦК позволяет освобождать автобусы и усиливать другие маршруты, где это необходимо.

  571 Посмотреть маршрут

  Автобус 571 поедет по Базовской улице вместо Ангарской улицы. На Ангарской улице пользуйтесь маршрутами 665 и 928.

  Почему трасса 571 меняется?
  Обновлённый маршрут улучшит доступность платформы Грачёвская и станции МЦД «Лианозово» для новых домов на Базовской улице

  415, 280 Посмотреть маршрут

  Автобусы 415 и 280 объединяются в единый маршрут 280. Автобус 280 будет ездить от метро «Люблино» вместо Ставропольской улицы по кругу по Краснодарской улице, через ТЦ «Москва», по Цимлянской и Белореченской улицам, далее обратно своей трассой до метро «Каширская».

  Почему это нужно?
  Объединённый маршрут увеличит охват связей внутри района Люблино, а время работы продлится до 23:00

  425, 125 45 Посмотреть маршрут

  Вместо автобуса 425 пользуйтесь дублирующим маршрутом — трамваем 45. Для проезда между Волочаевской улицей и метро «Римская» пользуйтесь автобусом 125.

  Почему это нужно?
  Трамваи на Волочаевской улице теперь ходят чаще и стабильнее, работа дублирующего маршрута 425 больше не требуется

  График движения общественного транспорта в новогодние праздники изменится

  594 Посмотреть маршрут

  Автобус 594 продлевается до метро «Ховрино» через улицу Дыбенко. На маршруте начнут работать большие низкопольные автобусы

  Почему это нужно?
  Продление маршрута обеспечит связь Петрозаводской улицы и крупного пересадочного узла, включающего автовокзал «Северные ворота» и платформу пригородных поездов.

  Фото 468

  Фото 297

  Фото 14097

  Изменения в работе автобусов с 1 января 2021 года

  Фото Видео 22776

  9367

  4878

  11 декабря 2020

  31 декабря 2020 года городской общественный транспорт и метрополитен будет работать по графику рабочих дней (пятницы). Окончание работы на маршрутах – в соответствии с расписаниями движения.

  В период с 1 по 10 января (включая 6 и 7 января) 2021 года общественный транспорт и метрополитен будет работать по обычным графикам выходного дня.

  1 января 2021 года и 7 января 2021 года ночное движение в метрополитене и наземном транспорте осуществляться не будет.

  График работы МЦД в новогоднюю ночь будет продлен до 02:30, чтобы поздние пассажиры успели вернуться домой – в Москву или Подмосковье. Последние поезда приедут на конечные пункты маршрутов около 4 часов утра.

  Дополнительные рейсы электричек будут запущены на двух линиях диаметров – D1 и D2.

  Время отправления последних поездов МЦД можно посмотреть ниже, а полное расписание для всех остановок уточнить на сайте ЦППК и в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК».

  С 1 сентября 2021г. изменяется расписание городских и пригородных маршрутов

  В новогодние праздники, с 31 декабря 2020 года по 10 января 2021 года, изменится и расписание электропоездов Московской железной дороги.

  В новогоднюю ночь на ряде радиальных направлений МЖД часть электропоездов выйдет на маршруты позднее обычного. Также график работы электричек продлят в рождественскую ночь – с 6 на 7 января.

  Кроме того, в праздничные дни у некоторых электричек и экспрессов изменятся маршруты следования и периодичность курсирования.

  Пассажирам, планирующим поездки в этот период, стоит заранее ознакомиться со всеми изменениями в расписании пригородных поездов.

  Ковидный Новый год 2021 в Москве: как отмечать, что дарить и куда поехать>>

  Автомобилистов тоже ждет приятный подарок на Новый год. Все уличные парковки на территории Москвы будут бесплатными с 1 по 9 января.

  Кроме того, по информации столичного департамента транспорта, в новогоднюю ночь в Москве будет доступно для заказа на 40-50% больше машин такси.

  Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»

  С 1 января по новой трассе стал курсировать трамвай № 18. Ранее вагоны следовали от конечной ул. Чистопольская в Ленинском районе до ЧЭМК. Теперь маршрут продлён в Металлургический район: по проспекту Победы, улицам Каслинской, Свердловскому тракту, Черкасской, шоссе Металлургов, 2-й Павелецкой до ЧМК. Так трамваи № 18 будут работать до закрытия Ленинградского моста – это ожидается в мае.

  Первый рейс от ул. Чистопольской будет отправляться в 5:40 в будни и 5:45 в выходные и следовать до ЦХП. Первый рейс от ЧМК в 6:01 по будням и в 6:14 по выходным. Последние рейсы по маршруту отправятся от Чистопольской в 21:19 по будням и в 22:00 по выходным, с ЧМК – в 22:11 по будням и в 22:14 по выходным. Есть и более поздние рейсы, но они следуют до депо. Например, по будням с ЧМК в 22:53 по Горького до трамвайного депо № 1. Средние интервалы составят 11 минут в будни и 13 минут в выходные.

  Согласно документу планирования перевозок на 2021 год, в Челябинске с 1 января отменены несколько троллейбусных маршрутов. Это № 1 «Вокзал – ПКиО», № 2 «ЧТЗ – ПКиО», и № 27 «Ул. Молдавская – вокзал». Отметим, что маршруты троллейбуса № 1 и 27 в последнее время не обслуживались, поэтому их отмены пассажиры, вероятно, не заметят.

  Автобус № 18 больше не будет заезжать к ТК «Прииск» и теперь следует по трассе: Автобусный парк – Краснопольский проспект — ул. Чичерина — Комсомольский проспект — Железнодорожный вокзал. Кроме того, на маршрут вывели новые большие автобусы, а интервар в часы пик составляет около 10 минут.

  Автобус № 43 с января следует по трассе: ЧМК — Старое Першино — Першино.

  Автобус № 51 теперь курсирует через ЧелГУ до остановки «Университетская набережная» (пересечение Университетской набережной и Чичерина).

  С 11 января возобновилась работа автобусного маршрута № 23 «Автобусный парк — Шершни — ТК «Кольцо», в обе стороны маршрут проходит по ул. Воровского. Правда, интервал движения у автобусов составляет около 60 минут – в будние дни выполняется 10 рейсов, а в выходные – всего 8.

  Автобус № 21 «ул. Мамина — пос. АМЗ» будет следовать по слегка изменённой трассе через улицу Комарова.

  Транспорт работает по расписанию рабочего дня.

  Автобусы частных перевозчиков завершат свою работу на линии к 22:00.

  Дополнительные рейсы

  Автобусный маршрут № 64 «Автобусный парк — Железнодорожный вокзал»:

  • от Автобусного парка: 22:35, 23:30;
  • от Железнодорожного вокзала: 23:30, 00:30.

  Автобусные маршруты № 16 «ЧМК — ЮУрГУ», № 33 «Железнодорожный вокзал — Челябрыба», № 48 «Теплотехнический институт — пос. Керамический» работают по особому расписанию.

  Остальные автобусные маршруты работают по расписанию выходного дня.

  1 января 2021 года

  Трамвайные маршруты

  Организована работа трамвайных маршрутов с увеличением интервалов движения. Работа маршрутов организована в объеме 80% от расписания выходного дня.

  Троллейбусные маршруты

  Организована работа троллейбусных маршрутов с увеличением интервалов движения. Работа маршрутов организована в объеме 50% от расписания выходного дня.

  Трамвайные маршруты

  Организована работа трамвайных маршрутов с увеличением интервалов движения. Работа маршрутов организована в объеме 80% от расписания выходного дня.

  Троллейбусные маршруты

  Организована работа троллейбусных маршрутов с увеличением интервалов движения. Работа маршрутов организована в объеме 70% от расписания выходного дня.

  Маршрут №1

  Отправление:

  Адмирала Макарова	Б. Стрелецкая
  7-17	8-01
  8-52	9-36
  9-24	10-08
  9-55	10-39
  10-59	11-43
  11-22	12-06
  12-25	13-09
  12-57	13-41
  13-29	14-13
  14-00	14-44
  14-28	15-24
  15-01	15-48
  15-31	16-27
  16-20	17-04
  17-15	17-59
  18-59	19-42
  19-43	20-26
  20-31	21-14
  21-15	21-58
  22-03	22-46

  Маршрут №3

  Отправление:

  Пл. Ластовая
  7-13
  8-05
  8-58
  9-51
  10-16
  11-07
  11-24
  12-17
  12-44
  13-10
  13-37
  14-03
  14-30
  14-56
  15-23
  15-49
  16-42
  17-35
  19-00
  19-52
  20-44
  21-36
  22-28

  Маршрут №4

  Отправление:

  Ул. Горпищенко	Б. Камышовая
  6-36	7-46
  8-09	8-19
  8-56	10-06
  9-42	10-52
  11-13	12-23
  12-00	13-10
  12-46	13-56
  13-33	14-43
  15-57	17-07
  18-17	19-25
  21-10	22-18

  Маршрут №7

  Отправление:

  Ул. Горпищенко
  4-45	10-29	14-27	18-37
  5-46	10-36	14-37	18-51
  6-01	10-43	14-47	18-59
  6-34	10-50	14-54	19-19
  6-47	10-59	15-06	19-32
  7-01	11-06	15-22	19-40
  7-33	11-12	15-28	19-59
  7-48	11-23	15-38	20-30
  8-03	11-37	15-48	20-37
  8-11	11-51	15-55	20-52
  8-19	12-11	16-09	21-00
  8-25	12-22	16-22	21-15
  8-34	12-27	16-29	21-30
  8-41	12-37	16-36	21-38
  8-57	12-47	16-48	21-53
  9-04	12-53	16-56	22-01
  9-12	13-03	17-10	22-16
  9-23	13-13	17-22	22-31
  9-35	13-23	17-30	22-39
  9-41	13-35	17-38	22-54
  9-57	13-46	17-49	23-00
  10-04	13-54	17-57	23-17
  10-11	14-05	18-16
  10-18	14-21	18-29

  Маршрут №9

  Отправление:

  Пр. Победы
  6-07	12-32	17-03
  6-28	12-42	17-16
  7-06	12-58	17-44
  7-29	13-08	18-04
  8-07	13-18	18-45
  8-30	13-30	19-06
  8-54	13-40	19-44
  9-08	13-59	20-07
  9-30	14-10	20-22
  9-46	14-16	20-45
  9-52	14-32	21-08
  10-23	14-42	21-22
  10-54	15-00	21-46
  11-17	15-11	22-08
  11-31	15-16	22-23
  11-43	15-43	22-47
  11-57	16-02
  12-07	16-15
  12-17	16-43

  Маршрут №10

  Отправление:

  19 Августа 2021

  Об изменении схемы движения пассажирского транспорта общего пользования на период проведения аварийных работ по пр. Кирова с 20.08.2021

  18 Августа 2021

  Департамент городского хозяйства привлек перевозчиков, работающих на муниципальных маршрутах №№ 11 и 30/33, к обслуживанию микрорайонов, где раньше ездили автобусы кольцевого маршрута №№ 25/52.

  13 Августа 2021

  Об изменении схемы движения по ул. Высоцкого на участке от въезда на стадион «Кедр» до ул. Николая Рукавишникова с 14.08.2021

  
  

  Похожие записи:

  • Имущество находящееся в пожизненно наследуемом владении
  • Право собственности и наследование собственности граждан
  • Наследники если имеется завещание