Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2021 требования

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2021 требования». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Сегодня в магазинах представлен широкий ассортимент огнетушителей предназначенных для тушения возгораний в разных условиях. Гасящий состав представлен водным наполнением, пенной средой, специальными порошками, аэрозолями, а также комбинированным составом.

Общепринята классификация огнегасящих устройств по двум параметрам. Первый относят к вышеперечисленному составу гасящего соединения, второй основывается на принципе создания давления внутри баллона:

1. Огнетушители, где для создания давления применяют способ физической закачки воздуха, от других отличает наличие прибора для его измерения. Подача гасящего состава начинается сразу после открытия крана.
2. С установленной внутренней ёмкостью повышенного давления воздуха. При нажатии на рычаг открывания игла пробивает отверстие ёмкости и состав, смешавшись течением нескольких секунд, может выполнять свою задачу.
3. Газогенерирующие огнетушители. Давление создаётся путём взаимодействия химических сред после пробития капсулы. Применять можно только по истечении пяти секунд после активации процесса.

Опыт показывает, что для тушения возгораний автомобилей зарекомендовали себя с положительно следующие виды огнетушителей:

1. Углекислотный с активным веществом, включающим диоксид углерода. При распылении на пламя гасит его, охлаждает место возгорания. Характеризуется как хороший диэлектрик, гасящий состав быстро приникает к труднодоступным местам. Техническое хранение по сроку составляет десять лет. Недостатком представлено ожидание приведения в рабочее состояние не менее трёх секунд.
2. Порошковый огнетушитель работает путём распыления под высоким давлением гасящего порошка. Серьёзными преимуществами являются: тушение любых возгораний диапазоном температур внешней среды минус 60.0 до 50.0°C, предупреждение вторичного воспламенения, а также возможностью по показаниям манометра определить его состояние. Применение сразу после открытия крана.
3. Воздушно – пенные. Тушение возгорания осуществляется пенным составом. К положительным сторонам относят небольшие размеры пламегасящего устройства, позволяющие его разместить под водительским сидением, достаточность нейтрализации огня в салоне, но значительные возгорания прекратить им вряд ли удастся.

Выбор вида огнетушителя зависит от предпочтений водителя и требований, предъявляемых к комплектации конкретного типа автомобиля. Но следует помнить о том, что это не только аксессуар техосмотра, но порой единственное средство спасения.

Проведение не сложных мероприятий после приобретения огнетушителя, придаст уверенность в том, что в чрезвычайной ситуации он выполнит своё назначение. Они включают в себя:

1. В магазине следует проверить комплектацию, наличие сопутствующей документации, отметки о заправке и времени последующей проверки.
2. Внешним осмотром определить целостность узлов изделия.
3. Определить место для размещения огнегасящего устройства, с удобным доступом и лёгким приведением в рабочее состояние.
4. Нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, уяснив оптимальные условия использования (порядок запуска, необходимое расстояние для гашения пламени и иное).

Своевременный контроль состояния, проведение обслуживания позволят своевременно выявить и устранить недостатки пожарного оборудования.

Проверка огнетушителей представлена визуальным контролем и метрологическими действиями:

• выявление вмятостей, царапин корпуса, управляющих устройствах;
• нарушение покрасочного и защищающего слоя поверхности;
• образование коррозии, препятствующей выходу огнегасящей смеси;
• пломбы опечатывающей предохранитель от произвольного пуска;
• срок действия в атомобиле огнетушителя;
• исправное состояние информирующих устройств (манометр и подобное), при наличии;
• клеймение об ограничении давления;
• определяют фактическую массу изделия, в нём – долю гасящего состава;
• при наличии удлинительного шланга – его состояние.

Использование огнетушителей, которые по своим техническим показателям не соответствуют предусмотренным нормам, на них отсутствует маркировка о проверке, срок годности огнетушителя минул, обнаружены явные механические повреждения, не допускается.

Владельцев транспортных средств с каждым годом становится все больше. К счастью, основная масса этих людей только слышала о том, что автомобиль по каким-то причинам может загореться. К примеру, из-за неисправности в системе электрооборудования. Но случается это довольно-таки редко. Поэтому чаще всего граждане живут с твердой уверенностью, что предоставлять огнетушитель автомобильный для технического осмотра — дополнительная обуза, а не жизненная необходимость.

Какой огнетушитель нужен для техосмотра

Для автомобильного огнетушителя существует срок годности, который проверяется при техосмотре. Ведь со временем в баллоне снижается давление, а огнетушащие вещества теряют свои свойства.

Номинальный срок годности – это предусмотренный заводом-изготовителем период, когда ОУ или ОП является рабочим при правильной эксплуатации.

Реальный срок формируется с учетом фактических условий использования и обслуживания.

Во время ТО проверяется номинальный показатель, который указан на этикетке или в паспорте огнетушителя.

По нормам безопасности ОП разрешается эксплуатировать не более 10 лет. Углекислотный прибор ОУ имеет номинальный срок 10–15 лет.

После истечения нормативного срока годности приборы подлежат утилизации. Если сам баллон и арматура в порядке, то огнетушитель можно перезарядить и использовать в личных целях. Но для автомобиля придется приобрести новый.

Один раз в квартал проверяется правильность расположения ОП (ОУ). Должен быть обеспечен быстрый доступ к устройству, а также надежная фиксация огнетушителя. Сотрудник пункта техосмотра проверяет соответствие правилам безопасности.

Более тщательный осмотр проводится ежегодно. Инспектор измеряет величину давления в емкости, а также проверяет, в каком состоянии находятся пломба, защитное покрытие, фильтр, клеймо, манометр. Далее огнетушитель взвешивают, осматривают степень загрязнения гибкого шланга и распылителя.

Раньше срок службы автомобильной аптечки составлял всего 18 месяцев. В ее состав входили препараты анальгин, аспирин, валидол, нашатырный спирт и пр., которые имели небольшой срок службы. Однако в 2009 году приказом министерства здравоохранения состав автомобильной аптечки был изменен. Ввиду того, что мало кто из водителей в условиях стресса мог разобраться в особенностях применения лекарств, медицинские средства были исключены из аптечки и был сделан акцент на кровоостанавливающих средствах. Был существенно расширен набор перевязочных материалов.

Сейчас аптечка содержит стерильные медицинские марлевые салфетки, марлевый нестерильный бинт, марлевый стерильный бинт, рулонный лейкопластырь, бактерицидный лейкопластырь, перевязочный пакет, кровоостанавливающий жгут, приспособление для проведения искусственного дыхания, медицинские перчатки, ножницы.

В Своде правил по пожарной безопасности указывается, что для автомобиля необходим огнетушитель объемом не меньше 2 литров с маркировкой «ОП» (огнетушитель порошковый) или «ОУ» (огнетушитель углекислотный, газовый). Сейчас продаются усовершенствованные модели ОП-2 и ОУ-2 с увеличенным сроком службы.

Самыми распространенными считаются газовые модели ОУ-2. У них внутрь баллона закачивается двуокись углерода. Это газ с очень низкой температурой, которая сбивает огонь и охлаждает зону горения. Углекислый газ заполняет объем пожара, вытесняет кислород и препятствует распространению пламени. Среди преимуществ ОУ-2 отмечают высокую эффективность, нейтральное воздействие газа на лакокрасочное покрытие и долгое сохранение характеристик огнетушителя. Среди недостатков отмечают один, но очень существенный. Нельзя направлять струю огнетушителя на человека. Во-первых, он может получить температурные ожоги, а во-вторых, при высоких концентрациях углекислоты в замкнутых помещениях человек может потерять сознание.

Принцип работы порошковых огнетушителей немного иной. Они работают за счет преобразования порошкообразной субстанции в пену при высоких температурах. Пена закрывает доступ к кислороду, и пожар прекращается. Кроме порошка в огнетушителе находится сжатый воздух. При нажатии на ручку происходит прокол баллона, воздух вырывается наружу через сопло, увлекая за собой порошок. Этот тип огнетушителя справляется с огнем так же, как и углекислотный. Среди недостатков отмечают высокую проникающую способность пены и ее агрессивное воздействие на окружающие предметы.

Срок службы огнетушителей серии ОП составляет 5-10 лет. Точную дату изготовления и его срок службы можно посмотреть на корпусе огнетушителя.

Порошковый огнетушитель (ОП) пользуется наибольшей популярностью среди автовладельцев. Это объясняется оптимальным соотношением цены и качества данного приспособления. Такое устройство универсально и подходит для тушения любых веществ: жидких, твердых и газообразных.

Баллон наполнен порошковой смесью, которая эффективна в борьбе с огнем. В процессе его использования под давлением образуется пленка, которая препятствует проникновению кислорода. Таким образом, удается погасить возгорание.

Неудобство заключается в том, что после использования порошкового огнетушителя очень сложно отчистить салон от остатков противопожарного вещества. К тому же устройство не обладает охлаждающим эффектом. Поэтому возгорание может повториться.

Важно! Срок годности ОП установлен в пределах 10 лет.

Чтобы техосмотр автомобиля прошел успешно, кроме выполнения других условий необходимо проследить, чтобы устройство соответствовало следующим требованиям:

• корпус баллона выполнен из металла (желательно, но не обязательно);
• наличие у автовладельца специального паспорта на противопожарное средство, а у продавца — соответствующих сертификатов;
• исправный индикатор давления;
• наличие пломбы при условии, что огнетушитель ранее не использовался;
• наличие раструба;
• неистекший срок хранения.

Внимание! Срок годности противопожарного устройства может быть номинальным и реальным. Первый определяется производителем. Он указан на этикетке огнетушителя. Реальный срок годности зависит от условий хранения баллона и его обслуживания.

Владелец должен периодически оценивать состояние огнетушителя. Ежеквартально следует производить проверку приспособления на наличие у него механических повреждений. Результат поможет сделать выводы по поводу того, насколько выбранное место хранения огнетушителя соответствует предъявляемым требованиям.

Ежегодно следует проверять противопожарное устройство на наличие утечки его содержимого. Это в большей степени применимо к углекислотным образцам. Чтобы произвести проверку, достаточно взвесить баллон. Если его масса ниже нормы, это может говорить об утечке.

Если срок годности углекислотного огнетушителя не подходит к концу, баллон не поврежден, а механика исправна, при обнаружении утечки содержимого требуется перезарядка. В противном случае целесообразнее приобрести новый экземпляр.

Относительно порошковых огнетушителей дело обстоит иначе. Принято менять содержимое такого приспособления каждые 5 лет. Но учитывая, что срок годности порошковых устройств составляет 10 лет, а стоимость перезарядки ненамного ниже стоимости нового баллона, многие автовладельцы предпочитают просто покупать новое противопожарное средство.

Все важные показатели огнетушителя можно увидеть в его паспорте. В документе указаны следующие данные:

• дата производства;
• рабочее и пробное давление;
• объем и масса баллона.

Учитывая эти показатели, можно верно определить сроки эксплуатации и перезарядки устройства. При замене содержимого баллона в паспорте указывается дата, а на устройство устанавливается контрольная пломба.

Справка. Использовать по назначению просроченный или вышедший из строя огнетушитель нельзя.

Возможно возникновение таких отклонений от нормы:

• полная или частичная утрата свойств химического вещества;
• снижение давления в баллоне и др.

Нельзя заранее знать, удастся ли справиться с пожаром, используя устройство, срок годности которого истек. Поэтому своевременная замена огнетушителя необходима не только, чтобы избежать штрафа, но и для того, чтобы спасти жизни водителя и пассажиров в случае опасности.

Какой огнетушитель нужен, чтобы пройти техосмотр в 2021 году

Для автомобильного огнетушителя существует срок годности, который проверяется при техосмотре. Ведь со временем в баллоне снижается давление, а огнетушащие вещества теряют свои свойства.

Номинальный срок годности – это предусмотренный заводом-изготовителем период, когда ОУ или ОП является рабочим при правильной эксплуатации.

Реальный срок формируется с учетом фактических условий использования и обслуживания.

Во время ТО проверяется номинальный показатель, который указан на этикетке или в паспорте огнетушителя.

По нормам безопасности ОП разрешается эксплуатировать не более 10 лет. Углекислотный прибор ОУ имеет номинальный срок 10–15 лет.

После истечения нормативного срока годности приборы подлежат утилизации. Если сам баллон и арматура в порядке, то огнетушитель можно перезарядить и использовать в личных целях. Но для автомобиля придется приобрести новый.

Проверка состояния огнетушителя

Один раз в квартал проверяется правильность расположения ОП (ОУ). Должен быть обеспечен быстрый доступ к устройству, а также надежная фиксация огнетушителя. Сотрудник пункта техосмотра проверяет соответствие правилам безопасности.

Более тщательный осмотр проводится ежегодно. Инспектор измеряет величину давления в емкости, а также проверяет, в каком состоянии находятся пломба, защитное покрытие, фильтр, клеймо, манометр. Далее огнетушитель взвешивают, осматривают степень загрязнения гибкого шланга и распылителя.

Порошковое устройство требует обязательной перезарядки раз в 5 лет, углекислотный баллон перезаряжается с таким же интервалом. В случае с ОП выгоднее купить новый огнетушитель, поскольку стоимость перезарядки и покупки практически одинакова.

Новые углекислотные устройства стоят дороже, поэтому перезарядка ОУ более целесообразна.

Чтобы перезарядить огнетушитель, автовладелец приезжает на пункт ТО, где:

1. ОУ (ОП) осматривают.
2. Проверяют и испытывают.
3. Когда сотрудник убедился, что огнетушитель можно перезаряжать, в баллон закачивают новый порошок (газ).

В Своде Правил по пожарной безопасности строго обозначено, что для прохождения техосмотра потребуется автоогнетушитель объемом не меньше 2 л. В этом же документе не говориться о том, в каком корпусе он должен быть представлен. Но предпочтение лучше отдать металлическому.

• При этом огнетушащий прибор должен иметь паспорт и сертификат происхождения.
• Если он еще не был использован, то его чека должна быть опломбирована.
• Конечно, сам агрегат должен находиться в технически годном состоянии, а срок службы автомобильного огнетушителя не должен быть просрочен.

Если все эти условия соблюдены, то придраться инспектор к требованиям пожарной безопасности не сможет.

Срок годности порошкового огнетушителя для автомобиля, и не только порошкового, можно проверить на этикетке, приклеенной к корпусу агрегата. На ней по боковому краю нанесены римские и арабские цифры. Первые обозначают месяц, вторые год выпуска в реализацию. К примеру, на фото ниже показано, что этот автомобильный огнетушитель эксплуатируется с июня 2013 года. То есть его придется перезаряжать через 5 лет, в 2018 году в июне месяце, а выбрасывать в утиль в 2023 году в том же месяце.

Итак, с вопросом, как определить срок годности автомобильного огнетушителя, разобрались. Теперь необходимо понять, что срок годности и работоспособность между собой иногда не связаны. Поэтому показатель годности может быть номинальным (по нормативам) или реальным.

Номинальный срок – это промежуток времени, в течение которого автомобильный огнетушитель находится в технически исправном состоянии. С учетом, что все условия его хранения полностью соблюдены.

На практике же номинальный срок годности не соответствует реальному (фактическому). Как показывает практика, не все владельцы автомашин строго соблюдают правила хранения огнетушащих приборов. Ведь по правилам он должен располагаться внутри салона авто. Но многие хранят его в багажнике. А это определяет сроки перезарядки и освидетельствования, которые сокращаются до одного года.

Как надо хранить автомобильные огнетушители:

• нельзя допускать повреждений корпуса и его коррозии;
• допускать попадания солнечных лучей;
• располагать вблизи источников тепла.

Внимание! Чтобы максимально приблизить номинальный срок работоспособности к реальному, необходимо исключить нарушения хранения, точно по нормативам проводить техосмотр, ремонт, перезарядку и освидетельствование.

И еще один момент. Использовать автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности нельзя. Все дело в состоянии огнетушащего вещества. Особенно это касается порошковых моделей. Неизвестно, в каком состоянии будет находиться порошок, и что при использовании из баллона вылетит. Так что не стоит рисковать, тем более собственной жизнью и автомобилем.

1. В легковых автомашинах и в Газелях используются приборы с объемом 2 литра: или порошковый, или углекислотный.
2. В грузовых авто – или ОП, или ОУ только емкостью 5 литров.
3. Для бензовозов требования таковы: два ОП объемом по 5 литров.
4. В автобусах малого класса устанавливаются два огнетушителя объемом по 2 л.
5. В больших автобусах: один в салоне водителя емкостью 4 л, в пассажирском салоне объемом 2 л.

Если огнетушащий прибор располагается вне салона, то его необходимо защитить от солнечных лучей и природных осадков.

В перечень неполадок и нарушений, ведущих к запрету эксплуатации ТС (п. 7.7 Гл. 7 ПДД), включено отсутствие автомобильного огнетушителя. При наличии веских оснований инспектор ГИБДД досматривает машину.

Штраф за просроченный огнетушитель или его отсутствие предусмотрен ст. 12.5 КоАП – 500 руб. Размер фиксированный. Инспектор вправе ограничиться предупреждением.

Незакрепленный корпус превратится в снаряд при срыве. Крепление в автомобиле должно быть надежным и исключить выпадение ёмкости во время движения, столкновения, при ударе.

Специальный кронштейн продается в спецмагазинах. Стандартно огнетушитель фиксируется в автомобиле двумя или одним металлическими хомутами с болтами. Крепление имеет защелки для быстрого извлечения.

Дополнительно устанавливают держатель из трубки, пластин или раму, повторяющую округлость огнетушителя и фиксирующую его.

Какой огнетушитель должен быть в автомобиле для техосмотра

Даже опытный водитель не может исключить возможность случайного возгорания. В автомобиле всегда имеется горючее, электропроводка и легковозгораемые материалы. Если произойдёт пожар, огнетушитель поможет его погасить. Если не принять никаких мер, то легковая машина обычно полностью сгорает за 15-20 минут.

Его наличие в автомобиле является обязательным. За отсутствие огнетушителя сотрудник ГИБДД может оштрафовать на 500 руб. Но узнать, что в автомобиле его нет инспектор может только вовремя проведения досмотра. Он может быть осуществлён только в установленных законом случаях:

1. Если у инспектора есть веские основания считать, что в машине есть предметы, которые применялись для при осуществлении правонарушений.

2. Существуют причины, по которым предполагается, что в автомобиле провозят взрывчатые, наркотические или другие опасные вещества.

3. В том случае, если совершено административное нарушение.

Во всех других случаях инспектор ГИБДД не может требовать от водителя предъявления огнетушителя. Штраф не назначается в тех случаях, если водитель применил огнетушитель для тушения пожара и едет к месту его подзарядки или покупки нового.

Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2020 обычно выбирается из следующих разновидностей:

1. Порошковый хорошо справляется с пламенем, но при высоких температурах материал может спекаться с поверхностью. В процессе его применения образуется много дыма. Когда пожар потушен, необходимо удалять такие пятна, но это сделать трудно.

2. Углекислотный огнетушитель позволяет эффективно тушить пожар. Он не оставляет следов на поверхности. Его применение связано с низкотемпературным воздействием. В результате при неумелом использовании возникает опасность деформации деталей автомобиля или обморожения людей.

Воздушноэмульсионные более эффективны при небольших возгораниях по сравнению с углекислотными и порошковыми, и лишены их недостатков. Они компактны и имеют более высокую стоимость.

Водно-пенные огнетушители не могут применяться при тушении пожара в автомобилях из-за того, что влага повредит электропроводку и электронные платы.

В углекислотных огнетушителях активным веществом является диоксид углерода. Он является хорошим диэлектриком. Для приведения в рабочее состояние необходимо три секунды.

В порошковых устройствах под высоким давлением распыляется гасящий порошок. С их помощью можно быстро погасить пожар в диапазоне температур от -60 до +50. Предотвращает возможность вторичного возгорания. Будет готов к работе сразу после того, как кран будет открыт.

В 2020 году при техосмотре для огнетушителя требования выглядят следующим образом:

1. Должен соответствовать действующим ГОСТам: НПБ 155-2002 и Р 51057-2001. В них определяется, какой нужен огнетушитель для техосмотра 2020.

2. Огнетушитель должен быть углекислотным или порошковым.

3. На нём должны быть наклейки с информацией об устройстве, характеристиками действующего вещества и инструкцией о том как надо действовать во время пожара.

4. Срок годности должен быть указан на огнетушителе.

5. Для легкового автомобиля ёмкость составляет 2 литра, для грузового — 5 л.

Проверка годности устройства должна выполняться ежегодно. Оно должен соответствовать требованиям к огнетушителю при техосмотре 2020.

У каждого вида огнетушителей имеется свой срок, после которого необходимо выполнить подзарядку:

1. Для порошкового он составляет 2 года.

2. Углекислотным можно пользоваться в течение 5 лет.

3. Срок для водоэмульсионного составляет 10 лет.

Для каждого из перечисленных видов в большинстве случаев срок действия огнетушителя в автомобиле для техосмотра равен 10 годам. Для некоторых марок углекислотных огнетушителей он может доходить до 15 лет. После истечения срок годности продлить невозможно и использовать такой огнетушитель незаконно.

Огнетушитель в машину требования 2021

С 1 марта 2021 года начнут аннулировать диагностические карты автомобилей, которые были получены без фактического заезда на станцию техосмотра (ТО). Изменения вступают в силу на основании Федерального закона от 06.06.2019 №122-ФЗ, который вносит поправки в Федеральный закон от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств…».

С указанной даты изменится и сам порядок получения диагностических карт. Их будут выдавать только в специальных пунктах, где автомобиль сфотографируют перед началом диагностики и после. Только после этого водителю выдадут диагностическую карту, защищенную цифровыми подписями.

Законодательно предусмотрено 4 основания для признания диагностической карты недействующей:

• диагностическая карта была куплена (фактически ТО не пройден);
• при прохождении контроля не удалось проверить все узлы и агрегаты авто;
• процедура техосмотра прошла с нарушениями;
• в конструкцию автомобиля внесены изменения, которые не были зарегистрированы в ГИБДД (например, карта выдана на авто с незаконной тонировкой или нештатным ксеноном).

Нововведение распространяется на все транспортные средства, которые подлежат техосмотру. Легковые автомобили младше 4 лет проходить ТО не обязаны, авто от 4 до 10 лет должны проходить осмотр раз в два года, старше 10 лет – ежегодно.

Никто не аннулирует диагностическую карту при условии честного прохождения ТО, то есть если автовладелец фактически заезжал на станцию, проходил все необходимые проверки и не вносил конструктивных изменений – например, не изменял тип фар, не тонировал авто, не устанавливал не прошедший испытаний фаркоп.

Диагностическую карту смогут аннулировать, даже не останавливая водителя. Для признания ее недействительной у ГИБДД должны быть сведения о фиктивном ТО.

Узнать статус своей диагностической карты можно будет на основании данных Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО).

Карта может иметь три статуса:

• Действительная – это значит, что карта действует.
• Архивная – означает, что сроки действия карты завершились.
• Аннулированная – это тот статус, который могут применить к карте после 1 марта 2021 года.

Таким образом, процесс аннулирования диагностической карты предполагает изменение ее статуса в ЕАИСТО сотрудником ГИБДД. Каким образом ГИБДД будет проверять, нарушил ли водитель правила прохождения ТО или нет, в законе не освещается. Возможно, может учитываться информация о том, что конкретный оператор техосмотра выдавал фиктивные карты и у него отозвали аттестат.

В части 3 статьи 5 №122-ФЗ подчеркивается, что диагностические карты, выданные до 1 марта 2021 года, признаются действующими до окончания сроков действия.

Цель нововведений

Целью нововведений являются исключение случаев фальсификации техосмотра, обеспечение качественной проверки транспортного средства, очистка дорог от машин, которые представляют опасность для дорожного движения.

По статистике, до 80% диагностических карт выдается с нарушениями. Доля автомобилей старше 10 лет превышает 50% от общего числа машин, и такие транспортные средства могут представлять угрозу безопасности движения для автовладельцев и пешеходов.

Неисправность автомобиля является одной из причин аварий на дорогах, поэтому после внедрения новых правил в МВД надеются сократить число ДТП на дорогах.

С 2019 года наличие огнетушителя в автомобиле проверяется сотрудниками ГИБДД. В современных машинах присутствует большое количество электроники, а короткое замыкание провоцирует возгорание. Пожар в ТС может повлечь за собой взрыв, поэтому огонь нужно тушить в начале возгорания.

Важно. Огнетушитель должен быть установлен и в мотоцикле с боковым прицепом (то же касается аптечки и знака аварийного стопа).

Требования к огнетушителю при техосмотре

На рынке представлено несколько видов огнетушителей. Не все они подходят для применения в ТС.

Пенные и водные

Важно отметить, что пенные и водные модели нельзя использовать в автомобиле. У пенных огнетушителей небольшое количество содержимого, его недостаточно для борьбы с мощным огнем, занимающим большую площадь.

Водные не подходят потому, что с их помощью нельзя устранить возгорание двигателя, топливного бака или проводки. Попавшая на провода вода или пена повышают вероятность возникновения дополнительного короткого замыкания.

Углекислотные

Они наполнены углекислотой или аэрозолем. Углекислый газ с температурой минус 70 – 90 °С выходит под большим давлением и мгновенно вытесняет кислород.

При использовании ОУ нужно соблюдать технику безопасности:

1. Защитить себя от попадания газа на кожу, чтобы не получить обморожение.
2. Не следует вдыхать СО2.

Важно. ОУ справляются с огнем эффективнее, чем порошковые устройства.

Порошковые

Наполнены порошкообразной смесью, в основе которой – минеральные соли. ОП тушит абсолютно все, он не опасен для проводки, так как накрывает огонь сухим веществом, изолируя пламя от доступа к кислороду.

Устройства с порошком бывают двух видов:

1. Наполненный газом: подает порошок, как только начинается использование.
2. С ожиданием химической реакции. При запуске такого ОП внутри происходит диффузия, во время которой образуется необходимый газ.

На заметку: ОП, описанный в пункте 1, действует быстрее.

Технические характеристики исправного устройства следующие:

1. Огнетушитель для техосмотра должен быть объемом в 2 л для легковых ТС и 5 л для грузовых. Автобус снабжают двумя устройствами по 5 л.
2. Масса огнетушителя не должна быть меньше его объема. Это подтверждает заполнение прибора. Вес устройства в легковых авто составляет 2 кг, в грузовых – 5 кг.
3. Срок годности огнетушителя автомобильного прописан в паспорте изделия. Во время техосмотра проверяют номинальный срок, он длится в течение 10 лет после изготовления прибора.

Нельзя использовать устройство, если:

• корпус, рычаг или накидная гайка помяты, треснуты или вздуты;
• нарушена герметичность соединений узлов;
• не работает индикатор давления (в ОП давление может сохраняться, но порошок слипается на дне, поэтому баллон необходимо регулярно встряхивать).

Если устройство неисправно, выполняется его утилизация или перезарядка. Чтобы его утилизировать, нужно составить специальный акт. Перезарядить огнетушитель можно, только если баллон цел.

Содержимое в устройствах обновляют раз в несколько лет:

• в баллонах с углекислотой – каждые 5 лет;
• с порошком – каждые 1,5 года.

Важно. Огнетушитель необходимо перезаряжать регулярно, так как со временем давление в газогенераторе падает. Диагностическую карту ТО можно получить только при наличии автоогнетушителя и соблюдении принципов его использования.

В пунктах техобслуживания выполнение перезарядки дополняется:

• осмотром;
• тестированием работоспособности;
• покраской;
• оформлением бумаг, подтверждающих прохождение диагностики.

Если на техобслуживании при проверке выяснилось, что перезарядку выполнить нельзя, огнетушитель списывают. После этого необходимо его заменить.

При пожаре огнетушитель нередко спасает жизни людей и машину, поэтому стоит тщательно отнестись к выбору устройства.

Не покупайте огнетушитель, если:

• на корпусе есть повреждения и коррозия;
• пломба не работает;
• стрелка манометра расположена не в зеленом поле;
• срок годности истек;
• у него нет сертификата.

Важно. В первую очередь следует ознакомиться с инструкцией. Если воз-никнут вопросы по применению огнетушителя, уточните у продавца, как устройством правильно пользоваться.

Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2019 лучше приобретать в специ-ализированном магазине, осуществляющем продажу качественных товаров.

В специальных пунктах осмотра регулярно проверяют автоогнетушители. Благодаря проведению контроля противопожарные устройства всегда готовы к работе и обеспечивают безопасность участников дорожного движения.

Лучшие огнетушители для автомобиля на 2020 год: ТОП-8

Легковые автомобили и небольшие грузовики весом до 3.5 тонн оборудуются одним огнетушителем объёмом 2 литра. В качестве активного вещества может быть порошок или углекислота. Согласно правил дорожного движения огнетушитель крепится на специальном кронштейне в салоне автомобиля в легкодоступном месте. Хранение огнетушителя в багажнике — это нарушение правил, влекущее за собой штраф.

В зависимости от составляющего вещества выделяют два типа автомобильных огнетушителей:

1. на СО2 (ОУ),
2. порошковые (ОП).

ОУ огнетушители работают на принципе охлаждения горящего вещества углекислотой вплоть до прекращения возгорания.

Такие устройства не теряют свойств при хранении и позволяют прекращать возгорания даже в труднодоступных местах. К сожалению, при его использовании возможны токсические поражения, ожоги рук при соприкосновении с раструбом, небольшие поражения током из-за накопления статического электричества.

Аэрозольные баллоны малоэффективны при крупных возгораниях, однако допустимы к использованию. Пено-воздушная смесь таких устройств содержит углеводороды.

ОП огнетушитель действуют на принципе прекращения доступа кислорода к месту горения. Для этого используется специальная пена. Они не только тушат все классы пожаров, но и препятствуют вторичному возгоранию. В отличие от углекислотных они сильно загрязняют поверхности, и уборка после тушения становится сложной задачей.

По типу устройства огнетушители делятся на:

• Оснащенные газогенерирующим патроном;
• С баллоном высокого давления;
• Закачные.

Газогенерирующий элемент служит «спусковым механизмом». Благодаря ему начинается химическая реакция между компонентами смеси в баллоне.

Это не самый надежный тип устройств. В его основе прокол капсулы, после чего начинается реакция, и вытесняется вещество для тушения пожара. Зафиксированы случаи отказа в срабатывании. Да и использовать его можно лишь через несколько секунд, а при пожаре важна каждая.

Требования к огнетушителям полностью определены на основании ГОСТ Р51057-2001, а также НПБ 115-2002. Устройство, в полной мере отвечающее указанным в этих актах условиям гарантированно пройдет техосмотр. Основные моменты, на которые стоит проверять, прежде чем предъявить устройство на освидетельствование эксперту:

• Целостность баллона. На нем не должно быть сколов, царапин, вмятин и других повреждений.
• Этикетка с маркировкой должна быть целой и легко-читаемой. На ней должна указываться вся необходимая информация: даты обслуживания и заправки, артикул, адрес сервис-центра, сроки годности.
• Сроки годности должны соответствовать нормам.
• Перезаряжаемые устройства должны вовремя перенаправляться.
• Вес устройства должен быть не ниже минимального: для легковушки масса от 2 кг, для грузовика от 5 кг.
• Объем должен быть не меньше минимального: для легковушки – 2 л, для грузовика – 5 л.
• Расположение огнетушителя должно соответствовать требованиям безопасности. Важны легкодоступность, соблюдение температурного режима.
• Стрелка манометра должна располагаться в зеленой зоне.
• Все пломбы и чеки должны быть целыми и на месте.

Огнетушитель нужен не только и не столько для прохождения регулярного техосмотра. В первую очередь это средство безопасности. На данный момент нет жестких и подробных требований по его хранению, однако некоторые важные зафиксированные СП 9.13130.2009 правила:

1. Крепление осуществляется при помощи защелки, фиксатора с замком;
2. Крепится устройство к внутренней обшивке автомобиля.

Но все правила безопасности вырабатываются на практике. Если опираться на нее, то стоит дополнить рекомендации:
Не стоит прятать огнетушитель в багажник. Оттуда его порой просто невозможно достать.

Для прохождения ТО огнетушитель обязателен. Параметры устройства, виды и характеристики закреплены в ГОСТ, НПБ.

Что предусмотрено	Нормативные акты
Требования к огнетушителю	ГОСТ Р 51057-2001 ; СП 9.13130.2009 ; Правила противопожарного режима ; НПБ 155-2002 .
Обязанность иметь	ФЗ 170 от 01.07.2011 «О техосмотре»; Постановление N 1008 от 05.12.2011 «О порядке ТО».

Разрешены ручные, автоматические агрегаты большей массы, но не ниже предписанных параметров. Устройство должно предназначаться изготовителем для автотранспортных средств (АТС).

Автомобили	Объем не ниже (л)	Масса заряда (не баллона) не ниже (кг)
Легковые	2	2
Грузовые	для грузовиков в СП 9.13130.2009 не указан конкретный объем, но госорганы рекомендуют 5-литровые баллоны; для ТС от 7,5 т прописана тушащая способность 2А и 70В – ёмкость от 5 л чаще всего подходит. Подбирают под указанное значение, поэтому огнетушитель может быть и с большим весом/объёмом.

Количество тушащих приборов для постановки автомобиля на учет и ТО регламентировано СП 9.13130.2009 (Приложение В п.п. В1 – В2) и «Правилами противопожарного режима» (п. 212). Параметр зависит от веса, назначения, вместимости машины.

Легковые машины оборудуются не меньше 1 изделием с весом заряда от 2 кг и 2 л. Требуемые возможности: тушит модельные очаги возгорания от 0,7А и 21В.

Для грузовых ТС потребуется:

• для АТС до 3,5 т – один (2 кг, 2 л, от 0,7А и 21В);
• грузовики для транспортировки людей или с массой от 3,5 до 7,5 т, комбайны, тракторы – два аналогичные;
• АТС от 7,5 т, перевозящие опасные грузы (фуры, бензовозы, автоцистерны) – два от 2A и 70B.

Для автобусов массой от 3,5 – 7,5 т потребуется от 2 аналогичных огнетушителей весом заряда по 2 кг, 2 л.

Что проверяют при техосмотре автомобиля: требования, нужна ли аптечка

О том, что огнетушитель автомобильный для техосмотра в 2021 году должен соответствовать определенным требованиям, обязан знать каждый автовладелец.

Это важно при покупке устройства и при прохождении техосмотра автомобиля.Каждый собственник автомобиля должен позаботиться о том, чтобы в наличии всегда был исправный огнетушитель.

Это проверяется при техосмотре, который водитель обязан пройти не реже 1 раза в год. Автомобильный огнетушитель должен соответствовать определенным требованиям.

Например, нельзя использовать водное или пенное устройство, так как они не способны справиться с горящим двигателем или топливным баком.Поэтому для авто требуется порошковое или углекислотное устройство. При этом у порошкового устройства имеются некоторые недостатки:

• Порошок имеет свойство сбиваться в комки (особенно при неправильном хранении), поэтому огнетушитель в нужный момент может не сработать.
• Он не дает охлаждающего эффекта, из-за чего возможно появление повторного возгорания.
• При использовании порошок может спровоцировать поломку некоторых систем ТС.
• Ухудшается видимость.

Углекислотные приборы также могут навредить водителю или пассажирам, так как их состав может привести к обмороку или головокружениям. Баллон с таким содержимым может накапливать статическое электрическое, что рано или поздно приведет к тому, что им невозможно будет пользоваться.Кроме того, газ лучше не использовать при низкой температуре.

Одно из достоинств этих огнетушителей заключается в чистоте салона после использования, тогда как другие вещества оставляют следы.

Время чтения: 4 минутАвтомобили являются транспортными средствами с повышенной способностью к возгоранию, поэтому присутствие в машине средств пожарной безопасности поможет спасти и ее, и собственное здоровье при коротком замыкании проводки или других проблемах.

Из данной статьи читатель узнает, какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2021 году. Если в советское время подобное оборудование было стандартизировано, и думать лишний раз о его выборе не приходилось, при рыночной экономике целесообразна большая разборчивость. Для начала разберемся, из каких типов огнетушителей можно выбирать.

Сразу стоит оговориться, что пенные (малого объема не хватает для подавления сильного возгорания) и водные (не могут потушить топливный бак и двигатель) модели для автомобиля не подходят. Требования для техосмотра к автомобильному огнетушителю в 2021 году предусматривают использование углекислотных или порошковых устройств.

Первый тип куда эффективней, но цена и габариты баллонов больше, чем у порошковых устройств. Однако огнетушитель, заправленный порошком, нуждается в более трепетном отношении и обладает рядом недостатков:

1. порошок может навредить электрическому оборудованию машины и движущим элементам системы.
2. при использовании отсутствует охлаждающий эффект, предупреждающий повторное возгорание;
3. снижается видимость;
4. спустя некоторое время порошок сбивается в комки, засоряющие выход. Важно своевременное обслуживание устройства, иначе оно может подвести в самый ответственный момент;

Углекислотные огнетушители, в свою очередь, накапливают на поверхности статический ток.

Содержимое

1 Каким должен быть автомобильный огнетушитель2 Требования к огнетушителю автомобильному для техосмотра
2.1 Как пользоваться

3 Разновидности огнетушащих устройств4 Автомобильные огнетушители5 Стандарты по объему6 Не истек ли срок годности7 Использование огнетушителей на автотранспортных средствах (АТС)8 Проверка огнетушителей

8.1 Покупка нового8.2 Перезарядка

9 Руководство по эксплуатации / ПАСПОРТ10 Для приведения огнетушителя в действие необходимо:11 Технический осмотр автомобиля в 2021 году

Каким должен быть автомобильный огнетушитель Чтобы выбрать огнетушитель для автомобиля, рассмотрим, что вообще может в нем загореться. Зачастую виновники воспламенения – проводка и топливная система. Такие тушащие вещества, как вода и пена, не смогут их потушить.

Почему? Если горит ГСМ, жидкость не поможет потушить пожар в силу химической стойкости горючего. Заливая водой (пеной) горящую проводку, вы испортите ее окончательно и повысите вероятность еще одного короткого замыкания. Даже когда причина воспламенения не в топливе или проводах, жидкость категорически нельзя применять, поскольку повредите электрику.

Порошок мгновенно накрывает источник воспламенения и перекрывает кислород. Качественный порошковый огнетушитель тушит «все, что горит» – от категории А (твердые горючие вещества) до Е (электрооборудование). Существует 2 вида таких огнетушителей: С уже закачанным газом.

Новостные ленты средств массовой информации, свидетельства очевидцев, собственные наблюдения водителей свидетельствуют о том, что чрезвычайная ситуация связанная с возгоранием автомобиля участника дорожного движения может возникнуть в любой момент. Причины связаны с дорожным происшествием или выход из строя электрической проводки. Единственным эффективным средством тушения пожара, до приезда спасателей, служит огнетушитель.

Он же нужен для успешного прохождения техосмотра.

Давайте подробнее узнаем про огнетушитель автомобильный для техосмотра в 2021 году. Огнетушитель для техосмотра необходим для его предъявления в ходе проверки. Кроме огнетушителя, водитель обязан иметь при осмотре медицинскую аптечку, аварийный знак и следующие документы:

Подтверждающие личность водителя (паспорт или удостоверение на право вождения транспортного средства); Свидетельство о постановке автомобиля на учёт или ПТС (если до настоящего времени автомобиль не зарегистрирован). При отсутствии владельца – доверенность на частичное (полное) право представлять его интересы или совершать распорядительные действия в отношении автомобиля.

Периодичность прохождения диагностического исследования состояния автомобиля установлена следующими сроками: новые и эксплуатируемые до трёх лет в его проведении не нуждаются; используемые три — семь лет проверяют один раз в два календарных года; старше семилетнего возраста требуют ежегодной проверки;

Похожие записи:

• Наследование по завещанию. содержание завещания
• Отчёт о финансовых результатах: что это такое и как его составить
• Какие документы нужны для вступления в наследство по завещанию после