Как получить диагностическую карту для осаго 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как получить диагностическую карту для осаго 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

  • Что такое диагностическая карта
  • Кому не нужна
  • Как получить
  • Можно ли получить онлайн
  • Почему могут отказать
  • Купить карту без ТО
  • Получить ОСАГО без диагностической карты
  • Восстановить потерянную карту

Полис ОСАГО без техосмотра в 2021 году — нововведения в ТО

Оформление диагностической карты

Теперь диагностические карты будут оформляться в электронном виде. Но при желании можно будет бесплатно получить бумажный вариант.

Система прохождения техосмотра

При прохождении техосмотра вашу машину будут фотографировать при заезде и выезде из сервиса. На фото должны быть хорошо видны её регистрационный номер, марка и цвет. Без этого оформить диагностическую карту не получится.

Сотрудники ПТО будут фиксировать и передавать в ЕАИСТО координаты машины и время проверки. Это нужно, чтобы система сверила их с координатами самого пункта техосмотра. Они должны совпадать.

Также ЕАИСТО будет автоматически сравнивать количество проверенных автомобилей с суточной пропускной способностью сервиса. После превышения лимита система не даст больше оформлять диагностические карты в этот день.

Раньше требования к станциям прохождения ТО были более мягкими, например, отсутствовали дневные лимиты на выдачу диагностических карт, что позволяло автовладельцам легче их оформлять: иногда даже хватало поданной на специальных сайтах заявки. Это, конечно, находилось в «серой зоне» с точки зрения закона, но отражало реалии.

По сути, новые правила никак не должны повлиять на добросовестных водителей. Однако на практике первые месяцы автомобилисты могут сталкиваться с очередями на ПТО. По словам директора по страхованию Сравни.ру Александра Крайника, сейчас в реестр Российского союза автостраховщиков входят всего 5077 операторов технического осмотра, где можно оформить диагностическую карту. Сами станции чаще всего находятся в городе или областном центре. Это значит, что остальным жителям региона приходится далеко ездить на диагностику. При этом к 1 марта число аккредитованных операторов может сократиться ещё больше, не все из них будут отвечать новым требованиям, а значит, их исключат из базы.

«Из-за фотофиксации и загрузки этих данных в ЕАИСТО увеличится время на прохождение техосмотра. А количество оформляемых одним сервисом диагностических карт ограничат. Это создаст коллапс пунктов техосмотра, — объясняет эксперт. — При этом сама диагностическая карта связана с выдачей ОСАГО — в итоге сесть за руль, когда закончилось ОСАГО, и поехать на станцию осмотра нельзя — ведь без ОСАГО нельзя за руль, а ОСАГО не купить, ведь до станции нужно доехать».

Чтобы избежать этого, лучше сделать новую диагностическую карту заранее, до обновления процедуры.

По своему целевому назначению, диагностическая карта заменила технический талон. Техталон имел меры защиты, карта такими параметрами не обладает. Однако, чтобы получить карту, нужно проходить обследование на аккредитованных СТО или у частного эксперта, а сведения о выданном документе будут зафиксированы в едином реестре.

Диагностическая карта защищена личным номером от 15 до 21 знака, который внесен в электронный реестр ЕАИСТО.

Именно поэтому нет смысла использовать специальные защитные знаки и маркировки. Чтобы убедиться, что диагностическая карта для ОСАГО выдана официально, достаточно сделать запрос в реестр ЕАИСТО. Сотрудники страховой компании сделают это в электронной форме за пару минут, непосредственно при обращении автовладельца за полисом.

Зачем нужна диагностическая карта и как ее получить

Без диагностической карты (ДК) нельзя получить полис ОСАГО. При помощи нее владелец транспортного средства сможет доказать, что он успешно прошел техосмотр.Диагностическая карта для ОСАГО без осмотра выдается только в отношении новых автомобилей, которые не попадали в ДТП.

Обратите внимание!

Перед выдачей страховки сотрудники обязательно проверят в своей компьютерной базе прохождение техосмотра. При отсутствии таких данных в реестре гражданин получит отказ в оформлении полиса.

Закон не устанавливает требований к единой стоимости карты технической диагностики. Сумма зависит от исполнителя услуги и от региона проведения техобслуживания.

В среднем ДК для легковых автомобилей стоит от 600 до 700 руб., а для грузовых авто — около 1 тыс. руб.

На рынке страховых услуг можно встретить предложения об оформлении полиса ОСАГО с доставкой, после указания номера диагностической карты в онлайн-заявке. Такая практика полностью законна, так как онлайн-полисы имеют имею одинаковую юридическую силу с письменными бланками. При заполнении формы на выдачу полиса нужно указать регистрационный номер карты, после чего полис будет доставлен по указанному вами адресу.

Без ДК можно получить только временную автостраховку. Она действует в течение 20 суток и необходима для транспортировки машины в место постановки на учет или в пункт проведения техобслуживания.

Обратите внимание!

Необязательно иметь диагностическую карту собственникам транспортных средств, которые эксплуатировались не более 3 лет. В этом случае автостраховка будет выдана на 12 месяцев.

Если полис ОСАГО должен быть при водителе всегда, то диагностическая карта не относится к перечню обязательных документов для управления. При проверках на договоре инспектор ГИБДД может запросить только полис ОСАГО, водительское удостоверение и документ, подтверждающий законность владения машиной. Диагностическая карта к таким документам не относится.

Страховщики заключают договоры с СТО и готовы оказать водителям помощь в проведении осмотра автомобиля. В договоре ОСАГО указывается срок посещения СТО. После этого договор ОСАГО будет признан действительным. В большинстве случаев, страховые компании дают возможность пройти осмотр с получением диагностическая карта для ОСАГО в аккредитованных автосервисах — эта процедура займет не более пары часов.

Если же во время действия полиса произойдет авария и будет установлено, что техосмотр пройден не был, страховая компания вправе отказать в выплате. В этой ситуации владелец транспортного средства (в случае признания его виновником ДТП) должен будет за свой счет возместить причиненные потерпевшей стороне убытки.

Техосмотр-2021: готовимся к новым правилам

Как и в Москве, в Санкт-Петербурге заказать ДК можно после обращения в аккредитованную компанию, получившую для такой деятельности сертификат. Сделать это можно не только напрямую, но и через интернет. Территориальных ограничений по прохождению осмотра закон не устанавливает.

Обратите внимание!

Получить такой документ водитель вправе независимо от его места прописки и места регистрации транспортного средства.

К примеру, техоператор любого района Санкт-Петербурга имеет право выдать диагностическую карту гражданам РФ, проживающим в Кемеровской области или в Краснодарском крае.

Нужно заполнить предложенную анкету, состоящую из нескольких пунктов.

Информация, полученная от клиента, третьим лицам не передается.

После этого оператор компании в течение 15-20 минут свяжется с клиентом, оговорит вопросы оплаты, сроки проведения техосмотра и выдачи ДК. По окончании техосмотра на почту заказчика пришлют скрин документа. При удовлетворяющем клиента результате он производит оплату и удобным для него способом получает ДК на руки.

Как говорилось ранее, с весны 2021 года в силу вступят новые правила прохождения ТО. Не менее важным нововведением будет фотофиксация автомобилей при въезде и выезде с пункта техосмотра. Все снимки будут заноситься в электронную базу ЕАИСТО. Кроме фотографий будут зафиксированы координаты ТС.

На фотографиях должны быть отчетливо видны:

  • вся передняя часть автомобиля;
  • марка ТС;
  • цвет;
  • регистрационный номер.

Все материалы, полученные в ходе прохождения техосмотра должны быть подписаны электронной подписью техника ТО.

Этот документ пришел на смену техталону. Чтобы получить диагностическую карту, владелец или водитель автомобиля должен обратиться на пункт техосмотра (он обязательно должен иметь аккредитацию). Техосмотр машины может проводить и частный эксперт – если он получил лицензию. Все результаты обследования технического состояния заносятся в диагностическую карту, данные о ней фиксируются в едином реестре – ЕАИСТО, а запись об этом хранится 5 и более лет.

Документ формируется в электронной форме, он оформлен в виде таблицы. Диагностическая карта оформляется в 2 экземплярах (один остается у эксперта и хранится 3 года, второй выдается владельцу), она заверяется подписью эксперта, проводившего технический осмотр автомобиля. На основании данных из диагностической карты следует заключение о возможности или о запрете эксплуатации машины. Каждый документ имеет уникальный номер, состоящий из 15-20 знаков, этот номер заносится в ЕАИСТО. Чтобы проверить подлинность диагностической карты, достаточно сделать запрос в электронный реестр, указав этот номер.

Если диагностическая карта была повреждена или утеряна, владелец машины может обратиться к оператору техосмотра за дубликатом, его выдадут бесплатно.

Диагностическая карта в обязательном порядке нужна при оформлении полиса ОСАГО. Документ является подтверждением факта прохождения автомобилем осмотра технического состояния. Сотрудники страховой компании обязательно проверят его наличие в едином реестре, и если не обнаружат техосмотр, откажут в оформлении страховки.

Не нужна ДК только при оформлении полиса ОСАГО на новые машины – возраст которых не превышает 3 лет (с марта 2021 г. будет 4 года).

После вступления весной 2021 г. новых правил прохождения технического осмотра, инспекторы ГИБДД смогут аннулировать диагностические карты. Причиной может стать тот факт, что остановленный водитель не проходил техосмотр на самом деле, или прошел его с нарушениями. Если один из этих фактов будет выявлен, то сотрудник ГИБДД передаст эту информацию страховой компании.

Если выяснится, что владельцу автомобиля оператор пункта техосмотра выдал диагностическую карту без проведения собственно осмотра транспортного средства, его привлекут к ответственности. Если сотрудники ГИБДД остановят водителя, который управляет машиной, но при этом не прошел техосмотр, то ему придется заплатить штраф в размере 2000 р.

Инструкция: как пройти техосмотр по новым правилам, чтобы купить ОСАГО

Формально получить ДК можно одним способом – пройти техосмотр по всем правилам. Перед техосмотром водителю лучше найти все серьезные поломки, способные повлиять на работоспособность транспортного средства. Например, если лобовое стекло со стороны водителя имеет повреждения, то техосмотр автомобиль не пройдет. У водителя должны быть в наличии огнетушитель (с действующим сроком годности), аптечка с непросроченными препаратами, знак аварийной остановки.

Для прохождения ТО владельцу машины нужно иметь при себе свой паспорт и водительское удостоверение, свидетельство о государственной регистрации автомобиля, техпаспорт. Если собственник поручит пройти технический осмотр своему представителю, то на его имя должна быть выписана нотариально заверенная доверенность.

Срок действия диагностической карты зависит от типа транспортного средства и от его возраста:

Тип автомобиля Допустимая максимальная масса Возраст транспортного средства (с момента изготовления) Срок действия ДК
Легковые и грузовые автомобили до 3,5 т 3 – 7 лет 2 года
Легковые и грузовые автомобили до 3,5 т от 7 лет 1 год
Грузовые автомобили от 3,5 т 1 год
Транспортные средства для перевозки опасных грузов, людей 6 мес.

С марта 2021 года транспортным средствам придется проходить ТО:

  1. Автомобили, полуприцепы, грузовики, мотоциклы, прицепы до 3,5 т, возраст 4 – 10 лет – 1 раз в 2 года.
  2. Автомобили возраст от 10 лет – 1 раз в год.
  3. Автобусы, грузовики от 3,5 т, пассажирские автомобили от 8 мест, легковые такси, учебные машины, авто перевозящие опасные грузы, со спец. сигналами возраст от 5 лет – 1 раз в полгода.
  4. Такси до 5 лет – 1 раз в год.

Если владелец автомобиля не прошел ТО, то он все равно может оформить ОСАГО. В страховой компании ему выдадут временный полис, действующий в течение 20 дней. Его стоимость составляет приблизительно 20 % от цены обычной страховки. Такая страховка необходима водителю для транспортировки транспортного средства на СТО для техосмотра или в место, где она будет поставлена на учет. Если для прохождения техосмотра понадобится больше 20 дней, то временный полис придется переоформить.

Владельцам автомобилей, возраст которых не превышает 3 лет (с марта 2021 г. – 4 года), ОСАГО оформят без диагностической карты. Полис будет действовать в течение 1 года. Новые правила прохождения технического осмотра начнут действовать с марта 2021 г. Перенос вступления в силу закона, принятого Госдумой осенью 2019 г., обусловлен сложной ситуацией с пандемией коронавируса. До марта 2021 г. водители смогут оформлять ОСАГО без диагностических карт.

2) диагностическая карта — документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;

2) диагностическая карта — документ в электронном виде, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, также на бумажном носителе, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;

В первую очередь напомню, что диагностическая карта — это документ, который содержит результаты прохождения технического осмотра. Она нужна для того, чтобы приобрести страховку ОСАГО на автомобиль.

До 1 марта 2021 года диагностическая карта оформляется на бумажном носителе. Дополнительно информация вносится в единую базу данных.

6. После проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

6. По результатам проведения технического осмотра оператором технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра оформляется диагностическая карта.

С 1 марта 2021 года операторы техосмотра будут оформлять только электронную диагностическую карту, то есть по умолчанию на руки водителю ничего выдаваться не будет.

41. Диагностическая карта оформляется и хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в соответствии со статьей 19 настоящего Федерального закона.

Тем не менее, в некоторых случаях бумажную копию документа можно будет получить. Об этом речь пойдет ниже.

9) срок действия диагностической карты — период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра;

9) срок действия диагностической карты — период со дня оформления диагностической карты в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обеспечить его представление для проведения очередного технического осмотра;

Итак, поскольку диагностическая карта с 1 марта 2021 года выдаваться водителям на руки не будет, изменились и правила вычисления срока действия этой карты. Теперь за начало срока берется момент создания карты в единой базе данных (системе технического осмотра).

Где пройти официальное ТО в 2021 году

Требованиями аккредитации являются:

3) наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах.

Требованиями аккредитации являются:

3) наличие технических возможностей для передачи по окончании проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений, предусмотренных частью 3 статьи 12 настоящего Федерального закона;

При прохождении аккредитации оператор технического осмотра, кроме прочего, должен иметь возможность немедленно передать информацию в единую автоматизированную информационную систему.

Напомню, что до 1 марта 2021 года допускалось выгружать информацию в базу данных в течение суток. Теперь же пункт технического осмотра должен иметь постоянный доступ к сети Интернет.

4. Сведения, указанные в части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.

4. Сведения, указанные в пунктах 1, 3, 6, 7 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после окончания проведения технического диагностирования при оформлении диагностической карты. Сведения, указанные в пункте 8 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра непосредственно после выявления несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство.

Кроме того, что оператор должен иметь постоянный доступ к базе данных, он также должен в режиме реального времени вносить в эту базу данных информацию о проведенном техническом осмотре. То есть сразу же после того, как машина прошла все технические проверки, в ЕАИС ТО должна быть оформлена электронная диагностическая карта.

В обновленном законе также учтено, что в процессе работы могут возникнуть технические трудности с доступом к единой базе данных. Поэтому в нем приведены инструкции на случай, если у оператора пропадет доступ к сети Интернет или отключат свет:

42. В случае возникновения технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна (в том числе в случае прекращения подачи в пункт технического осмотра электрической энергии или отсутствия связи с информационно-телекоммуникационной сетью «Интернет») в течение менее четырех часов, сведения в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра могут быть переданы в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. Наличие технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, оформляется актом (включающим в том числе указание на время возникновения и устранения такой технической неполадки), который подписывается техническим экспертом.

43. В случае, если техническое диагностирование проведено в полном объеме, а диагностическая карта не может быть оформлена в связи с возникновением технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, диагностическая карта по результатам такого технического диагностирования может быть оформлена в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. При этом количество диагностических карт, сведения о которых передаются в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, не может превышать число диагностических линий, сведения о которых включены в реестр операторов технического осмотра.

44. При наличии технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна в течение более четырех часов, технический осмотр не проводится до момента устранения такой технической неполадки.

Из приведенных пунктов можно сделать следующие выводы:

1. Если при работе станции технического обслуживания возникла техническая неполадка (отключили свет или пропал доступ к сети Интернет), то должен быть составлен акт о технической неполадке. В этом документе указываются время возникновения неполадки и время ее устранения, акт подписывается экспертом.

2. Если техническая неполадка произошла более 4-х часов назад, то проводить технический осмотр и оформлять диагностические карты запрещается.

3. Если техническая неполадка произошла менее 4-х часов назад (например, во время осмотра очередного автомобиля), то закон разрешает провести осмотр до конца, а электронную диагностическую карту оформить в течение 24 часов.

4. Если произошла техническая неполадка, то разрешается провести только один техосмотр на каждой диагностической линии. Вторую машину на ту же самую линию загонять нельзя до тех пор, пока не будет оформлена диагностическая карта для предыдущей машины.

Отсюда можно сделать следующий вывод. Если Вы приехали на пункт технического осмотра и встали в очередь, а представитель оператора говорит, что у пункта ТО пропал доступ к базе данных, то ждать в очереди не имеет смысла. Оператор закончит осмотр текущего автомобиля, после чего закроет пункт ТО до момента устранения неисправности.

31. Диагностическая карта хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра не менее пяти лет.

Оформленные диагностические карты хранятся в базе данных в течение 5 лет. Этого вполне достаточно, ведь максимальный срок действия диагностической карты составляет 2 года.

С 2012 года ДК выдавалась как физически, так и в виде электронном. Однако в итоге систему решили модернизировать. Начиная с 1 марта 2021 года выдаваться будут только виртуальные варианты документа. Бумажную же версию с печатью и подписью теперь выйдет получить только по отдельному запросу.

К тому же меняется и формат самого документа. Теперь, помимо прочего, в нём обязательно должно быть фото автомобиля во время осмотра, а также координаты место проведения ТО. Вся эта информация будет заноситься в единый реестр и храниться там минимум пять лет.

Все диагностические карты, заведённые до 1 марта 2021 года без заезда машины на осмотр, будут аннулированы. Кроме того, оформление карты без проверки самого авто теперь будет караться законом.

Диагностическая карта для ОСАГО в 2020-2021

Электронную версию документа оформить не просто можно, но и с 1 марта 2021 года нужно! Как было сказано ранее, с этой даты вступают в силу новые правила касательно ТО. Теперь бумажки будут выдавать только по запросу, а электронный вариант станет новым стандартом.

Преимущества, недостатки и легальность электронной карты

Легальность виртуальных документов определяет порядок их оформления. Если водитель пришёл в официально аккредитованный дилерский центр и прошёл там ТО — диагностическая карта будет полностью законной и легитимной. А проверить её легальность можно с помощью уникального кода из 21 символа. Его легко отследить на сайте ЕАИСТО ГИБДД.

Что же касается плюсов и минусов электронных документов — всё субъективно. Данные и раньше хранились в едином реестре. Разве что от лишних бумаг решили избавиться. Теперь водитель может не бояться потерять их или забыть дома, что, несомненно, хорошо. В остальном виртуальная диагностическая карта мало чем отличается от обычной, а потому особых преимуществ или недостатков не имеет.

Но раз все документы теперь в компьютерах, то может и оформить их получится, не выходя из дома? Кроткий ответ — нет, не выйдет. Любые сайты, обещающие выдачу ТО без физической встречи — это чистой воды мошенничество.

Получение диагностической карты без реального осмотра с 1 марта 2021 году будет незаконным, что вполне логично и правильно. Оценить реальное состояние автомобиля, не заглядывая ему «под капот», просто невозможно. Максимум, что можно сделать из дома, — это заполнить анкету и записаться на ТО у выдающего карты дилера онлайн. Отправить ему сканы нужных документов, назначить дату и время встречи. Всё остальное — обязательно в реальности, а не за экраном компьютера.

В 2021 году вводятся новые правила оформления ДК для ОСАГО и прочих нужд водителя. Бумажная её версия больше не будет выдавать по умолчанию — все документы переместятся в электронный формат. Получить физическую копию можно будет только по запросу.

Оформление ДК не претерпит никаких изменений. Всё так же для этого нужен паспорт человека и его автомобиля. Владельцу, как и раньше, придётся лично заехать к дилеру, пройти ТО и лишь после этого получить желанную карту. А точнее её виртуальную версию. Пройти всю процедуру онлайн никак нельзя. Действовать документы будут как прежде: два года для молодых легковых авто, год для старых и полгода для грузовых и пассажирских. Цену устанавливает дилер.

Федеральный закон №170-ФЗ поясняет, что диагностическую карта – документ, который оформляется по результатам техосмотра и содержит информацию о соответствии/несоответствии ТС требованиям безопасности. Бумага заверяется подписью эксперта и подтверждает, что автомобиль, автобус или мотоцикл может участвовать в дорожном движении на территории РФ. Она относится к категории документации строгой отчетности.

Отсутствие отметок о несоответствии требованиям безопасности ТС в диагностической карте свидетельствует о том, что с машиной все в порядке. Необходимость получения этого документа в свете отсутствия по состоянию на 2018 год административной ответственности за непрохождение ТО (кроме специального и коммерческого автотранспорта с числом пассажиров более 8) связана с оформлением страховки.

Без диагностической карты ни одна компания на законных основаниях не подпишет договор и не выдаст полис ОСАГО. Дело в том, что президентским указом 2012 года функция контроля за техосмотром возложена на Российский союз автостраховщиков.

Диагностическая карта привязывается к данным ОСАГО, поэтому возить ее с собой необязательно. При этом сам страховой полис необходим для постановки автомобиля на учет. Кроме того, его наличие проверяют сотрудники ГИБДД.

Российское законодательство устанавливает разный срок действия диагностической карты в зависимости от категории транспортного средства. Дольше всего – два года – она актуальна для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет. Владельцам машин старше семи лет придется позаботиться о получении новой ДК уже через 12 месяцев. Еще меньше период действия документа для автотранспорта, используемого с целью коммерческих пассажирских перевозок (6 месяцев).

Важно! Точная дата окончания срока действия указывается на бланке карты диагностики автомобиля в его верхней части.

По истечении этого времени диагностическая карта становится недействительной. Чтобы получить новый бланк, потребуется заново успешно пройти техосмотр, после чего в ЕАИСТО будут внесены соответствующие изменения.

Наличие просроченной карты может повлечь следующие неприятности:

  • отказ в предоставлении компенсации при наступлении страхового случая;

  • привлечение к ответственности за просроченную страховку или ее отсутствие (по ч. 2 ст. 12.37 КоАП).

Новые правила техосмотра. Техосмотр 2021 — что ждет автомобилистов?

Диагностическая карта для ОСАГО относится к категории обязательных документов, необходимых при оформлении автогражданки. Это правило регламентировано в ст. 15 № 307-ФЗ от 1 декабря 2007 года. Документ привязывается к данным страхового полиса. Это позволяет проверить наличие и срок действия ОСАГО дистанционно по базе.

Без ДК оформить страховой полис нельзя, однако законодательство содержит несколько исключений. ОСАГО без карты выдается, если:

  • возраст транспортного средства менее трех лет;

  • карта получена предыдущим владельцем авто, при этом срок ее действия не закончился;

  • идет речь о получении временного полиса на период до 20 суток;

  • выданы новые регистрационные номера при наличии ранее оформленного документа с актуальным сроком действия.

Российское законодательство выдвигает требования к наличию диагностической карты при оформлении «автогражданки», но не уточняет, сколько она еще должна быть актуальной после заключения договора. Теоретически для получения ОСАГО допускается предъявить документ, действие которого истекает через несколько дней после выдачи полиса. Это означает, что большую часть времени существования страховки диагностическая карта будет просрочена.

Подобное несоответствие не отменяет актуальность полиса, однако может создать проблемы для самого автовладельца. В случае ДТП отсутствие техосмотра становится для страховщика веским основанием для отказа в выплате компенсации. Поэтому вполне разумно не откладывать оформление ДК.

Диагностическая карта выступает определенной гарантией технической исправности транспортного средства и его безопасной эксплуатации. Без нее невозможно поставить машину на учет и застраховать автогражданскую ответственность. Все это обязывает каждого владельца ТС серьезно относиться к ее получению и не пренебрегать законодательными требованиями.

В первый раз за выдачей документа можно обратиться только к определенным группам дилеров. Они обязательно должны располагать необходимой для конкретной марки ТС специализацией. Необходимо наличие аккредитации РСА.

Согласно законодательству, с 2016 года в дальнейшем получить диагностическую карту можно, обратившись в офис своей страховой компании. Следует предварительно убедиться в наличии у них услуги по проведению ТО.

Не стоит отдавать предпочтение организациям, предлагающим купить документ у них и доставить на дом. Велика вероятность столкнуться с мошенниками, и лишиться денежных средств.

Полученный владельцем бумажный экземпляр справки – не единственный. Второй остается на станции ТО. Помимо этого, будет сделан электронный дубликат для направления его в Единый реестр.

Документ выдается автовладельцу на определенный период. Срок действия диагностической карты для ОСАГО устанавливается в зависимости от возраста ТС. Основание этого правила – часть 2 статьи 15 ФЗ №170 от 1/07/2011.

Необходимая частота прохождения ТО представлена в таблице ниже.

Возраст транспортного средства Как часто проходить ТО
1-3 года Не требуется
3-7 лет Каждые 2 года
Старше 7-ми лет Каждый год

В полученной справке обязательно будет указан период ее действия, что позволит владельцу авто не забыть о необходимости планового технического осмотра. Документ не потеряет своей актуальности при смене владельца ТС.

При утере действующего документа возможно сделать его дубликат. Автовладельцу необходимо обратиться на станцию технического осмотра и написать заявление.

Цена, за которую можно оформить указанную справку, зависит от тарифов на техосмотр для ОСАГО по каждому конкретному региону.

Для прохождения технического осмотра ТС обратитесь в:

  • Специализированный автосервис.
  • Пункт ГИБДД.

В случае с последним вариантом нужно оплатить госпошлину (около 300 руб.).

Не стоит расстраиваться, если технический осмотр не был пройден с первого раза. Необходимо устранить все указанные недочеты и еще раз посетить станцию осмотра. Повторное обращение с целью проведения ТО является платным (с 2014 года). Стоимость напрямую связана с количеством недостатков, которые были выявлены.

Диагностическая карта для ОСАГО

Оформить страховой полис можно без прохождения ТО. Этот вариант актуален в случае, если автомобилю меньше 3-х лет.

Действующее законодательство, а именно – ФЗ №40 от 25/04/2002, допускает приобретение ОСАГО без диагностической карты на срок до 20-ти дней. Это осуществимо в следующих случаях:

  • Перегон ТС к пункту его регистрации.
  • Перегон авто для проведения техосмотра.

Помимо указанных, имеется масса иных способов купить полис ОСАГО без прохождения техосмотра. Однако все они нелегальны, а значит, ответственность ложится на плечи автовладельца.

Для оформления транзитной страховки необходим пакет документов:

  1. Заявление.
  2. Паспорт владельца ТС.
  3. Технический паспорт автомобиля.
  4. Актуальное водительское удостоверение.
  5. Диагност. карта техосмотра (если есть).
  6. Доверенность (если владелец ТС – другой человек).

Далее обращайтесь в страховую организацию с просьбой оформить полис на 20 дней. Потребуется обозначить причину. Если ТС новое, полис ОСАГО будет выдан на 1 год. Талон о ТО в этом случае не понадобится.

Диагностическая карта является документом, подтверждающим прохождение техосмотра любым автотранспортным средством. Она оформляется на листе формата А4, на котором в виде таблицы внесен перечень основных узлов автомобиля. В ходе поверки вносятся информативные данные о техническом состоянии на момент прохождения техосмотра, указывается уровень токсичных выхлопных газов. Карта также содержит заключение эксперта, в котором обязательно указывается соответствие/несоответствие автомобиля нормам безопасности. При несоответствии нормативным требованиям дается определенное время на устранение неполадок и повторное прохождение техосмотра.

Диагностическая карта техосмотра автомобиля оформляется на компьютере, заверяется подписью и печатью эксперта, который несет ответственность за достоверность указанной информации и техническое состояние автомобиля. Всегда заполняется 2 экземпляра: первый (оригинал диагностической карты) получает автовладелец, а второй в течение 3 лет хранится на станции прохождения техосмотра. Документ в электронном варианте вносится в единую базу техосмотров. Срок хранения в базе составляет 5 лет. Диагностическая карта действует во всех странах в течение того периода, который указан в документе.

Перед прохождением техосмотра необходимо подготовить автомобиль, проверить работу узлов и механизмов. Нужно обязательно вымыть машину снаружи и внутри, проверить наличие аптечки и лекарств в ней, огнетушителя, знака аварийной остановки. Аптечка и огнетушитель не должны быть просрочены.

Нужно обязательно проверить:

  • работу тормозной системы;
  • настройку и работу фар и рассеивателей, газобаллонного оборудования, стеклоочистителей;
  • утечку всех рабочих жидкостей и герметичность систем (топливной, тормозной и прочих);
  • высоту протектора и парность колес; убрать люфты и проверить усилитель рулевого управления;
  • состояние подвески;
  • внешний вид автомобиля;
  • отрегулировать дымность выхлопов;
  • посмотреть работу дверных замков и ремней безопасности.

Диагностическая карта для ОСАГО — всё что необходимо знать

  • 9 февраля 2021, 07:00

    Новый Largus и другие: пять самых значимых автоновинок февраля

  • 15 января 2021, 11:40

    МВД: автобус угодил в ДТП под Самарой из-за купленного техосмотра

  • 4 ноября 2020, 10:00

    В России отменяют бумажные ПТС. Что делать автовладельцам

  • 15 сентября 2020, 09:00

    Продажа диагностических карт без техосмотра стала уголовно наказуемым преступлением

  • 11 сентября 2020, 14:40

    Где пройти техосмотр в Самаре: карточки

  • паспорт
  • ПТС или свидетельство о регистрации транспортного средства

Стоимость

стоимость карты входит в стоимость техосмотра, около 1000 рублей

30 минут

Срок действия

3 года — для ТС младше 3 лет
2 года — для ТС возрастом от 3 до 7 лет
1 год — для ТС старше 7 лет
6 месяцев — для ТС, которые постоянно перевозят пассажиров и количество мест в них превышает 8

Если вы потеряли диагностическую карту, то ее можно восстановить, обратившись к любому оператору ТО. Оператор запросит сведения в ЕАИСТО и выдаст вам дубликат, снова проходить ТО не нужно. Стоимость услуги — 10 % от предельного размера платы за проведение техосмотра, установленного в регионе.

С 1 марта 2021 года диагностическая карта, выдаваемая при прохождении технического осмотра, станет электронной, то есть ее будут только заносить в электронную базу данных ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система технического осмотра) без выдачи на руки. Страховые компании уже сейчас обязаны при заключении полиса ОСАГО проверять наличие сведений о прохождении ТО в этой базе. Но если транспортное средство проходит ТО каждые шесть месяцев, то для покупки полиса ОСАГО наличие сведений о техосмотре не требуется.

Каким транспортным средствам потребуется диагностическая карта для покупки ОСАГО в 2021 году?
Год выпуска 2021 2020 2019 2018 2017 2016 и ранее
Мотоциклы; легковые автомобили (кроме такси и предназначенных для обучения вождению); коммерческие автомобили массой до 3,5 т не требуется не требуется не требуется не требуется требуется требуется
Грузовые автомобили; автобусы; легковые автомобили для работы в такси и обучения вождению не требуется требуется требуется требуется требуется не требуется*
Тракторы, спецтехника и прочие ТС, стоящие на учете в Гостехнадзоре
(при количестве посадочных мест менее восьми)
требуется требуется требуется требуется требуется требуется
Тракторы и спецтехника с количеством посадочных мест более восьми;
автомобили для перевозки опасных грузов
не требуется* не требуется* не требуется* не требуется* не требуется* не требуется*
*Не требуется, т.к. проходят ТО чаще одного раза в год

Также с 1 марта существенно изменятся (читай — ужесточатся) требования к процедуре проведения ТО и к проводящим его экспертам-техникам. По задумке законотворцев, это должно прекратить практику продажи диагностических карт без показа машины, а сами проверки сделать более качественными.

А еще важно помнить, что периодичность прохождения технического осмотра считается календарными годами. То есть, например, если грузовик категории С 2020 года выпуска приобретен в январе 2021-го, то для заключения ОСАГО ему сначала нужно пройти техосмотр, поскольку формально с года выпуска уже прошел один год.

С 1 марта 2021 года в Кодексе об административных правонарушениях появится штраф за управление транспортным средством без диагностической карты — 2000 рублей. Да, со следующей весны все дорожные камеры смогут проверять по базе ЕАИСТО отсутствие диагностической карты и выписывать штрафы в автоматическом режиме. Но есть оговорка — повторно такой штраф не может быть выписан в течение 24 часов после первого наказания.

Первое, что нужно знать: технический осмотр проводят специальные компании, аккредитованные и имеющие соответствующие документы. Это не ремонтные станции, где производят ремонт машины. Это совсем разные учреждения. Поэтому ехать за диагностической картой в свою СТО не стоит. Никто не выдаст там карту и не проведет техосмотр.

Специальные компании диагностируют машины с помощью специальных приборов, тестов, измерительных приборов. Здесь можно выявить серьезные неточности, неисправности. В случае нормального состояния владельцу ТС будет предоставлена диагностическая карта.

Если просмотреть прайс компаний, то можно приятно удивиться. Цена на технический осмотр почти во всех регионах составляет 500 рублей. Правда, если автомобиль сразу не проходит ТО с первого раза, то после устранения недостатков для повторно технического осмотра опять придется заплатить 500 рублей. Пока машина не будет соответствовать всем ГОСТам, то организация не выдаст диагностическую карту для оформления страховки.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *