Питер развод мостов 2021

Любоваться разведенными мостами можно прогуливаясь, лучше – проезжая — по набережным: первые четыре моста через Неву разводятся в интервале 15–20 минут. Удачное место для наблюдения — Стрелка Васильевского острова — с этой перспективы мы сможете наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов.

Можно выбрать автобусную ночную экскурсию по Санкт-Петербургу, во время которой вас провезут вдоль Невы, обычно на таких экскурсиях делаются остановки, вы можете подойти ближе к пролетам моста. Ещё один вариант – поехать на водную экскурсию или заказать индивидуальную прогулку на катере – в момент разведения мостов в акватории Невы их собирается великое множество – и вот уже величественное зрелище совсем в другом ракурсе. Ведь вода «снабжает красоту её двойником», как писал Иосиф Бродский.

Кстати, водные компании предлагают и нетривиальные программы — такие как «Ужин-круиз» — путешествие на теплоходе с рестораном или «Джазовый пароход» с выступлением небольшой джаз-группы. Неплохой вариант для того, чтобы наблюдать за разведением мостов – устроиться на открытой палубе кафе или ресторана на плавучем причале — на Дворцовой и Адмиралтейской набережной их масса, разного уровня. Прогуляйтесь до Биржевого или Троицкого моста — и вы найдёте места с нетривиальным видом.

Если наблюдение за разводом мостов – не ваша цель, то знайте, как добраться до нужного пункта. Некоторые мосты в течение ночи разводятся дважды, и в момент, когда они сведены, можно перебраться с одного берега на другой. В центре самые важные в этом смысле – Благовещенский и Тучков, а также мосты с Петроградской стороны – Кантемировский, Гренадерский, Сампсониевский. Если ждать времени нет, есть другой выход – Вантовый (официальное название – Большой Обуховский) мост. Он расположен на юге города, путь до него неблизкий (что скажется и на цене поездки, если вы воспользуетесь такси), зато этот мост (прозванный в народе Струнным) надёжно и бессменно соединяет два берега Невы в любое время.

Разводка мостов завершилась в Санкт-Петербурге до весны 2021 года

Что касается нашего города, то в XVIII веке мосты были преимущественно деревянными – наплавными (переправа состояла из нескольких частей, лежавших на специальных баржах) или постоянными на сваях. Строились они по образу голландских, разводные части поднимались лебёдками или рычагами. Уже во второй половине XVIII века вместе с постройкой гранитных набережных стали возводить каменные мосты. Наводнение 1824 года поломало многие деревянные мосты и дало толчок строительству металлических. В 1920-х годах появились железобетонные конструкции. Мосты Петербурга неоднократно перестраивались, их устройство менялось. Так, Николаевский (ныне Благовещенский), Троицкий и Литейный – первые постоянные мосты Петербурга – вплоть до 1960-х годов разводились совсем не так, как мы видим это сейчас: разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Пролёт моста разворачивался параллельно набережной, и получалось сразу два фарватера.

В наши дни мосты в Петербурге чаще ремонтируют, чем строят. Новейший мост через Неву — упомянутый в этой статье Вантовый, открыт в 2005 году. Несколько лет назад обсуждалось строительство ещё одной крупной переправы — ближе к устью Невы, в районе Ново-Адмиралтейского острова. Но в 2011 году этот проект по разным причинам был отклонен. Другая громкая перспектива — тоннель под Невой, который также широко обсуждался в городе. И также неясна его судьба. В каком виде ни воплотились бы новые, нужные городу коммуникации — главное, чтобы они органично вливались в пейзаж невских берегов.

Приезжайте в Санкт-Петербург, и пусть разведённые мосты станут частью ваших впечатлений и воспоминаний!

В этих статьях вы узнаете много интересного о Дворцовом и Аничковом мостах в Санкт-Петербурге.

В 2020 году график был следующий:

Гренадерский, Кантемировский и Сампсониевский мосты разводят с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток.

В Северной столице разводят 18 мостов. График развода мостов в Санкт-Петербурге на Неве — регулярный, он меняется лишь в праздничные дни. Но на рукавах Невы не все разводные мосты поднимаются каждую ночь. Часть мостов, например, на Большой Невке, разводят лишь по предварительным заявкам.

Развод Дворцового моста — это визитная карточка города. Именно его чаще всего изображают на туристической рекламе. Говоря «развод самого красивого моста в Санкт-Петербурге», обычно подразумевают Дворцовый. Он соединяет Адмиралтейский остров с Васильевским. С Дворцового моста начинается ночной развод мостов Санкт-Петербурга: с 1:10. И за ночь он разводится дважды.

Вторым по графику разводят Троицкий мост, соединяющий 1-й Адмиралтейский остров с Петроградской стороной. Мост считается одним из красивейших в городе — за ажурные чугунные решетки и фонари в виде торшеров. К тому же, с него открываются панорамные виды практически на все архитектурные ансамбли Санкт-Петербурга, расположенные на берегах Невы. Развод Троицкого моста в Санкт-Петербурге отличается от Дворцового: у Троицкого поднимается лишь один пролет. Он остается поднятым с 1:20 до 04:50.

Третьими по графику разводки мостов в Санкт-Петербурге поднимаются пролеты Благовещенского моста, который соединяет 2-й Адмиралтейский и Васильевский острова. Это первый постоянный мост через Неву — он был открыт в 1850 году. По Благовещенскому мосту проходит водораздел между Большой Невой и Финским заливом. Как и Дворцовый, Благовещенский мост разводят два раза за ночь.

Четвертым по времени разводится Литейный мост. Он соединяет Центральный район Санкт-Петербурга с Выборгской стороной. Мост пролегает над самой глубокой частью реки — глубина здесь достигает 24 метров. Как и у Троицкого, у Литейного моста поднимается лишь один пролет. Причем, крыло Литейного моста является самым длинным в мире — 67 метров. Время развода Литейного моста в Санкт-Петербурге: 1:40 — 4:45.

Разводятся с 01:30 до 04:00. У Гренадерского и Кантемировского мостов поднимается один пролет, у Сампсониевского — два. Но их развод происходит не регулярно, а лишь по предварительным заявкам. Если вы проживаете на Выборгской стороне, то можно не беспокоиться о возврате домой с Петроградской стороны после 01:30: в большинство летних дней вы беспрепятственно вернетесь по одному из мостов через Большую Невку. Имейте в виду, что часы развода мостов в Санкт-Петербурге могут меняться из-за экстремальных погодных условий или в праздничные даты. Обязательно уточняйте график развода на интересующий вас день онлайн.

Сампсониевский мост с воды на панорамах Яндекс.Карт

В Санкт-Петербурге несколько раз за лето можно наблюдать развод мостов в дневное время. Обычно, это приурочено к праздничным датам и репетициям различных мероприятий. Например, мосты Санкт-Петербурга разводят днем во время репетиции парада ВМФ и в день проведения Главного военно-морского парада в акватории Невы. В день ВМФ развод мостов в Санкт-Петербурге можно наблюдать в центре города. Поднимаются крылья 4 мостов: Благовещенского, Дворцового Троицкого и Литейного. Репетиция, обычно, проводится во второй половине дня, парад ВМФ — ближе к полудню.

Также, дневной развод мостов в Санкт-Петербурге можно увидеть в День Речного флота, на следующий день после празднования «Алых парусов» и в период ремонта моста. В дни других государственных праздников мосты, наоборот, не разводят даже в ночное время.

Развод мостов в Санкт-Петербурге в 2021 году

Необычная возможность попробовать себя в роли капитана и увидеть развод мостов с живописного ракурса. На выбор 2 катера – «Шустрый» и «Толстый» для 4 или 5 человек соответственно. Каждый из них входит в категорию судов, для управления которыми не нужны права. На борту не будет никого, кроме вашей компании.

Продолжительность: 3 часа.

Стоимость: 8400 рублей.

Ночная экскурсия на теплоходе на развод мостов в 2020 году – прекрасное дополнение к поездке в Петербург. Продуманный маршрут позволит насладиться достопримечательностями города, увидеть парки и архитектуру, а в конце программы – полюбуетесь знаменитыми разводными мостами.

Продолжительность: 2 часа 45 минут.

Стоимость: 1700 рублей с человека, студенты, школьники и пенсионеры – 1500 рублей.

Комбинированная экскурсия, которая поможет увидеть Петербург во всей красе. Первая часть программы – поездка по главным достопримечательностям города с остановками и пешими прогулками. Вторая часть – поезда по каналам Питера на теплоходе под разводными мостами. На этом экскурсия не заканчивается: после ужина в кафе вас ждет продолжение автобусной программы.

Продолжительность: 6 часов.

Стоимость: 1600 рублей, студенты и пенсионеры – 1400 рублей.

Для тех, кто не хочет путешествовать по Санкт-Петербургу на речном транспорте, отлично подойдет индивидуальная экскурсия на автомобиле. Вам заберут из удобного места, вы увидите ночной город во всей красе. Водитель доставит вас на самые красивые смотровые площадки, а по дороге расскажет много интересного из прошлого и настоящего Петербурга.

Продолжительность: 2 часа.

Стоимость: 3500 рублей для группы до 3 человек.

Экскурсия состоит из двух частей. Первая – автобусный тур по главным местам Питера, где вы увидите Исаакиевскую площадь, Аврору, Дворцовую площадь и другие достопримечательности. Затем, уже на теплоходе вы отправитесь смотреть на разводные мосты – говорят, что именно с воды открывается самый красивый вид. После – перекус в кафе и продолжение автобусной программы.

Продолжительность: 6 часов.

Стоимость: 1450 рублей.

Санкт-Петербург — удивительный город, который невозможно узнать за один визит. Но если вы ищите самое интересное и нескучное, смело бронируйте экскурсии на развод мостов. Эти программы организованы по высшему разряду, проводятся опытными экскурсоводами. Желаем вам хорошо провести время в величественном городе на Неве!

Автор: Ольга Понка

Последнее обновление статьи: 3 февраля 2021

22.12.2020

30 ноября 2020 года завершилась навигация в Санкт-Петербурге. Разводки мостов по графику на Неве и Малой Неве не будут проводиться с 30 ноября по 10 апреля, а на рукавах Невы – с 15 ноября по 20 апреля. Информацию о разводке мостов за пределами навигационного периода вы найдете на нашем сайте и в мобильном приложении «Мосты Петербурга». Новый сезон навигации откроется 10 апреля 2021 года.

Если вы решили полюбоваться разведенными мостами, но не планируете потратить на это зрелище всю ночь и остаться без сна, то наблюдать развод переправ лучше на том берегу, где вы проживаете.
Одна из визитных карточек Петербурга – разведенные ажурные пролеты Дворцового моста, изображение которого заполонило открытки, туристические справочники и кинокартины о великом городе. Дворцовый перекинут через Большую Неву и связывает левый берег со Стрелкой Васильевского острова. Если вы живете на левом берегу (то есть с той стороны, где Невский проспект, Эрмитаж и прочие приметные места), то самой лучшей для наблюдения будет Дворцовая набережная. На всем ее протяжении от Зимнего дворца до Суворовской площади без помех видны сразу три разводящихся моста – Троицкий, Дворцовый и Биржевой. По левому берегу необычайно красивые виды открываются и с Адмиралтейской набережной – особенно в районе Медного всадника, где вы оказываетесь посередине между Дворцовым и Благовещенским мостами.

Надо отметить, что разводящиеся пролеты большинства мостов находятся довольно далеко от берега, а на неподъемные части моста во время разводки зайти нельзя – от набережных проход перекрывается милицией. Но если вы хотите по-настоящему оценить величие инженерной мысли, близко и в деталях рассмотреть, как многотонное 43-метровое крыло с его проезжей частью, со всеми фонарями и чугунными ограждениями всего за пару минут поднимается к небу – отправляйтесь к Троицкому мосту, на Суворовскую площадь. Здесь судоходный фарватер проходит близко к берегу, а разводная часть моста видна лучше всего.

Прекрасные виды открываются со Стрелки Васильевского острова – отсюда просматриваются сразу несколько разводящихся мостов – вплоть до Литейного, расположенного значительно выше по течению Невы. Все водные переправы Петербурга оснащены художественной подсветкой, которая превращает вроде бы сугубо прикладную задачу проводки грузовых кораблей в торжественную церемонию.

На правом берегу это зрелище лучше всего выглядит от гостиницы «Санкт-Петербург» или от навечно припаркованного перед Нахимовским училищем революционного символа – крейсера «Аврора». Это самое широкое место реки, разделяющейся здесь на Большую Неву и Большую Невку, тут наиболее ощутимы величие и простор главной водной магистрали Петербурга. Хороши также для наблюдения Троицкая площадь у одноименного моста, пляж Петропавловской крепости и участок Мытнинской набережной у Биржевого моста. С последнего пункта особенно красиво выглядит проводка судов на фоне сверкающего в огнях подсветки Зимнего дворца.

Не менее впечатляюще выглядит разводка мостов, находящихся выше по течению от «открыточного» Петербурга. За поворотом Невы у Смольного собора между стилизованными под маяки башенками поднимает пролеты красивейший Большеохтинский мост, а за ним распахивается перспектива на мост Александра Невского, Финляндский и Володарский.

Вообще же время разводки длится довольно долго: каждую ночь она начинается в 1:30 (Благовещенский мост), а заканчивается около шести утра (Володарский). Таким образом, набравшись сил и грамотно просчитав логистику своего путешествия, можно осмотреть все разводные переправы даже в ходе пешей прогулки, не говоря уже о велосипедной или автомобильной поездке по набережным Петербурга.

Адрес

Если смотреть на карту, то он располагается на границе Всеволожского района Ленинградской области и Невского — Санкт-Петербурга. Навигационный участок тут сложный — течение воды бурное.

Нева, 193149, КАД (84 км внешн.)

Метро

Пролетарская

Как добраться

Развод мостов в Санкт-Петербурге

Как определиться с датой приезда в Петербург, если одна из целей визита сюда – посмотреть, как разводят мосты? Нужно ориентироваться на сезон, погодные условия и статистику предыдущих лет. Лед постепенно начинает исчезать с поверхности Невы с наступлением весны, а вот в конце апреля река уже вполне готова к началу навигации. С этого момента, как правило, начинают разводить мосты. В конце ноября, когда холода вновь сковывают водные просторы, навигация прекращается, а вместе с тем и развод мостов. Точный график по разводке мостов публикуется ежегодно за некоторое время до первого рейса по Неве. В 2021 году мосты начнут разводить во второй половине апреля. Точную информацию о старте навигации смотрите в разделе новостей.

В графике также значатся дни, в которые мосты по ночам не разводятся. Это дни официальных государственных праздников, а также даты масштабных спортивных мероприятий, проводимых на воде. В таких случаях мосты разводят в дневное время.

Дворцовый мост и Адмиралтейская набережная. Санкт-Петербург. 1890-е

Во времена основания и строительства Петербурга мостов не было вообще, были переправы. Запретом на строительство мостов Петр I намеревался приучить горожан к морскому делу. В первые десятилетия XVIII века сообщение между берегами Невы поддерживалось только на лодках, а зимой — по льду.

Строительство мостов было сопряжено с большими техническими трудностями – тогдашние инженеры не располагали необходимыми знаниями и технологиями, который бы позволили им возвести постоянные переправы. Кроме того, и сам Петр I полагал, что мосты будут мешать судоходству.

Однако по мере роста города необходимость их постройки через Неву стала ощущаться все более остро. Наконец, в 1727 году, уже после смерти Петра, соорудили первый наплавной деревянный мост на плашкоутах, соединивший берега Невы напротив Исаакиевской площади.

Тем не менее, к 1749 году в городе насчитывалось уже около сорока деревянных мостов, и примерно половина из них имела разводные подъемные пролеты. Главной же проблемой было то, что практически каждую весну гигантские льдины, дрейфующие по Неве из Ладожского озера, сносили без остатка деревянные мосты. И их вновь приходилось восстанавливать.

Первые три постоянно действующих разводных моста и по сей день остаются инженерной гордостью отечественного мостостроения. Благовещенский мост постройки 1850 года, Литейный мост, построенный к 1879 году, и Троицкий мост, открытие которого было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга.

16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии. Это единственный мост, с середины которого видно шесть других разводных мостов через Неву. Если стать лицом к Васильевскому острову, то откроется вид на Дворцовый, Благовещенский, Биржевой и Тучков мосты.

Повернувшись на другую сторону, можно увидеть Литейный и Сампсониевский мосты. Истории строительства каждого из этих мостов посвящены десятки книг и научных монографий, а сооружались они силами не только отечественных, но и зарубежных специалистов с применением самых передовых на то время технологий.

Современные мостостроители продолжили лучшие традиции своих предшественников. Последний по времени сооружения мост через Неву – Большой Обуховский также во многих отношениях является уникальным. Это первый мост через судоходную Неву, который не разводится.

Особенным его можно назвать потому, что это навесной мост, предназначенный для постоянного автомобильного сообщения. Это один из самых длинных мостов России. Фактически — это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним, один — для езды в восточном направлении, второй — для передвижения в западном направлении.

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролетной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам, что дает крупным судам свободно проходить под мостом. Петербург остро нуждается в строительстве новых переправ через Неву, но реализация программы постоянно откладывается. Достоверно неизвестно, когда в ближайшее время будет завершено строительство новых мостов.

• На водную прогулку нужно всегда брать теплые вещи.
• На причал стоит прийти заранее, чтобы зарегистрироваться на рейс по платежным документам.
• В стоимость не входит питание, на судне есть бар со снеками и напитками.
• При наличие льготного билета не забудьте захватить подтверждающие документы.
• По завершении маршрута вы сможете перебраться на другой берег во время промежуточной сводки. Подробное расписание уточняйте у наших менеджеров.
• Забронировать путешествие можно на нашем сайте онлайн и по телефону.
• В праздничные дни 9 мая и 12 июня туры не проводятся.

Чтобы не покупать дорогую еду в баре возьмите с собой термос и перекус. Это будет существенной экономией в поездке.

Экскурсии на развод мостов: подборка рейсов

• Дворцовый — с 1.00 до 2.50 и с 3.10 до 4.55
• Биржевой — с 02.00 до 02.55 и с 03.35 до 04.55
• Благовещенский — с 01.25 до 02.45 и с 03.10 до 05.00
• Володарский — с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45
• Тучков — 02.00 до 02.55 и с 03.35 до 04.55
• Троицкий — с 1.00 до 4.50
• Литейный — с 01.40 до 04.45
• Александра Невского — с 02.20 до 05.10
• Большеохтинский — с 02.00 до 5.00

Сампсониевский, Кантемировский и Гренадёрский — с 1.30 до 4.30 только по предварительной заявке, которая подаётся за два дня.

Во время проведения общегородских и государственных праздников расписание развода мостов в Санкт-Петербурге может быть изменено, о чём объявляется заранее на официальном сайте Мостотреста.

Большинство разводящихся мостов находится в центре Санкт-Петербурга, вблизи туристических маршрутов. Летом наблюдать за процессом поднятия пролётов и караваном судов можно самостоятельно с набережных или с палубы теплоходов. Автобусный вариант экскурсии обычно включает обзор объектов с самых выгодных локаций.

С недавнего времени Мостотрест Санкт-Петербурга проводит тематические экскурсии, на которых инженеры рассказывают о каждой переправе города, а также демонстрируют работу подъёмных систем и механизмов.

В городе на Неве насчитывается около 300 водных переправ через Неву, Фонтанку, каналы. 9 из них ежедневно (точнее, еженощно) разводят в период навигации с апреля по ноябрь. Делается это не для развлечения туристов – иначе морским транспортным судам не пройти в Неву. Но само это зрелище привлекает на набережные сотни людей, многие из которых приехали сюда специально ради экскурсии по разводу мостов в Санкт-Петербурге.

По легенде Петр планировал строить город вовсе без водных переправ. По его задумке передвигаться по городу люди должны были исключительно по воде, поэтому было прорыто множество каналов. Васильевский остров вообще должен был напоминать Венецию, где нет дорог, есть только водные артерии. Но спустя несколько лет стало понятно, что этим прожектам не суждено сбыться. О них сейчас напоминают лишь каналы да прямые линии Васильевского острова, которые так и не получили имен.

Экскурсия по разводу мостов – это очень романтическое зрелище. Часто ее совмещают с ночной прогулкой, в ходе которой гиды рассказывают истории, завораживающие в темное время суток – о петербургских тайнах, легендах, мифах. После щекочущего нервы приключения туристов ожидает прекрасное зрелище – поездка по разводным преградам. Разводятся они в разное время, так что за время одной прогулки можно посмотреть сразу несколько феерических шоу.

Любая экскурсия на развод мостов в Санкт-Петербурге включает в себя посещение Дворцового моста. С недавних пор его крылья, ярко освещенные разноцветными огнями, взмывают в небо под чарующие и торжественные звуки классической музыки. Многие туристы приезжают полюбоваться этим с камерами с режимом записи видео, чтобы потом наслаждаться зрелищем вновь и вновь.

Чтобы увидеть как можно больше разводных переправ от пешей прогулки придется отказаться. Пешеход не успеет пройти от одного моста до другого за краткую паузу между взлетами переправ. Вариантов два:

• автобусный или автомобильный тур. Маршрут построен таким образом, чтобы посмотреть как можно больше. Преимущества: успеешь ко всем местам. Недостаток: на набережной собирается много людей и подойти к самой кромке воды не всегда реально;

• теплоходная экскурсия под разводными мостами. Вид с воды открываются потрясающий. Никто не мешает, все замечательно видно. Теплоход неспешно проплывает от одной водной преграды к другой. Прогулка сопровождается играющей на борту музыкой, которая замолкает только в момент подъема Дворцового моста. Еще одно преимущество: потрясающий вид на освещенный огнями Питер с борта теплохода. Недостаток: невозможность включить в программу посещение очень красивых в ночное время достопримечательностей: Смольного собора, Дворцовой площади, Медного всадника.

Найти программу экскурсии поможет сервис Excursio. На странице с перечнем возможных ночных туров перечислены все имеющиеся маршруты. Вам остается внимательно изучить каждый из них, выбрать подходящий по цене, времени, составу группы. На персональной странице каждого турне есть полное описание маршрута, указаны места сбора и прибытия. Здесь же есть особые указания для туристов. Важное замечание: даже в жаркие летние дни ночью в Питере прохладно, особенно у воды. Поэтому стоит прихватить с собой одежду для «утепления».

Разведенные пролеты мостов – главный символ Северной столицы. Это — первая ассоциация, которая возникает при упоминании Санкт-Петербурга — потрясающего своей красотой и грандиозностью города. На сегодняшний день его пределах расположено ориентировочно три сотни мостов, девять из которых разводятся на регулярной основе, а три – по предварительной заявке. В первом случае речь идет о мостах Александра Невского, Биржевом, Благовещенском, Большеохтинском, Володарском, Дворцовом, Литейном, Троицком, Тучковом. Разводка Сампсониевского, Гренадерского, Кантемировского мостов происходит довольно редко на особых условиях, а именно, по предварительной заявке, поданной за пару суток.

Лучшие экскурсии на развод мостов в Санкт-Петербурге в 2021 году

546

Фото 710

27866

20110

Фото 16093

В Петербурге до апреля 2021 года завершилась разводка мостов

Фото Видео 16045

Фото 12035

Обычно смотрят развод мостов в центре города. Самый «популярный» мост — Дворцовый. Как два крыла поднимаются части его центрального пролета. Именно этот мост чаще всего изображен на многочисленных плакатах (обычно между его пролетами — силуэт Петропавловского собора или башня Кунсткамеры). Также очень красиво выглядят расположенные в центре Санкт-Петербурга Благовещенский мост (Лейтенанта Шмидта) и Троицкий мост (Кировский).

Благовещенский мост был открыт после реконструкции 15 августа 2007 года. В советское время мост носил имя Лейтенанта Шмидта. В 2006–2007 годах на время реконструкции на несколько метров выше по течению был открыт временный мост, который в народе прозвали «сыном Лейтенанта Шмидта». У моста Лейтенанта Шмидта разводятся два «крыла» центрального пролета, так же, как и у Дворцового. Временный мост представлял несомненный интерес для инженеров, но в художественном плане — совершенно безобразное сооружение.

До недавнего времени в ночное время не было никакой возможности добраться с одного берега на другой. Но теперь эта проблема частично решена благодаря запуску ночного «челнока» между станциями «Спортивная» и «Адмиралтейская». «Челнок» ходит только с 30 апреля по 15 ноября с 1:00 до 3:00 по выходным дням (ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье). Интервал движения поездов 20 минут. Оплата возможна только жетонами. Обратите внимание, что станция «Спортивная» имеет два выхода — на Петроградскую сторону и Васильевский остров.

Кроме того, во все дни с одного берега на другой можно добраться с помощью Обуховского вантового моста, который не разводится (высота центрального пролета 32 метра). Но данный мост находится на окраине города, поэтому даже при наличии автомобиля добираться через него не всегда удобно.

Ночные автобусы, заменяющие метро курсируют с 30 апреля по 15 ноября по выходным (ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) и праздничным дням. Ночные автобусы следуют аналогично веткам метро, посадка и высадка осуществляется на ближайших к метро остановках общественного транспорта. Номер автобуса соответствует линии метро и дополняется буквой А или Б. Оплата по обычной стоимости — разовый билет 40 руб., либо картой «Подорожник» (2018 г.). Во время разводки мостов автобусы следуют от/до ближайшей к Неве станции метро.

Похожие записи:

• Замена двигателя 2021
• Статистика преступлений в россии за 2021 год
• Как изменят выплаты работающим пенсионерам в 2023 году. Инфографика